
Hyundain vetypolttokennokäyttöinen XCIENT Fuel Cell kuorma-autokalusto on saavuttanut 20 miljoonan ajetun kilometrin rajapyykin Euroopassa.
Tulos on kertynyt viiden vuoden aikana 165 ajoneuvon voimin, jotka ovat käytössä Sveitsissä, Saksassa, Ranskassa, Alankomaissa ja Itävallassa.
XCIENT Fuel Cell -kuorma-autot otettiin ensimmäisenä käyttöön Sveitsissä lokakuussa 2020. Kesäkuuhun 2024 mennessä ajoneuvot olivat saavuttaneet maassa yhteensä 10 miljoonan kilometrin ajosuoritteen.
Hyundai toi markkinoille uudistetun XCIENT Fuel Cell -mallin vuonna 2025. Uusi versio sisältää päivitetyn vetypolttokennon. Ajoneuvoa on testattu perusteellisesti vuodesta 2021 alkaen erilaisissa ilmasto-olosuhteissa ja käyttökohteissa.
Testauksen sekä tiiviin yhteistyön kuljetusyritysten kanssa kerrotaan varmistaneen, että ajoneuvo vastaa asiakkaiden tarpeisiin esimerkiksi satamakuljetuksissa ja keskipitkän matkan logistiikassa.
XCIENT käytössä myös Pohjois-Amerikassa
Euroopan ulkopuolella XCIENT Fuel Cell -kuorma-autoja on käytössä myös Pohjois-Amerikassa. Tällä hetkellä liikenteessä on yhteensä 63 ajoneuvoa, jotka ovat ajaneet alueella noin 1,6 miljoonaa kilometriä vuodesta 2023 lähtien.
Hyundain mukaan vetypolttokennokuorma-autoja käytetään muun muassa seuraavissa hankkeissa:
- British Columbia, Kanada – BC Hydrogen Ports Project: maakunnan ensimmäinen laaja hanke, jossa otetaan käyttöön vety- ja polttokennoteknologioita merenkulussa ja kuljetussektorilla.
- Kalifornia, Yhdysvallat – NorCAL ZERO Project: Pohjois-Amerikan suurin vetypohjaisten kuorma-autojen käyttöönottohanke, jossa 30 XCIENT Fuel Cell -kuorma-autoa operoi Oaklandin satamissa.
-Georgia, Yhdysvallat – HTWO Logistics: Georgiassa 21 XCIENT Fuel Cell -kuorma-autoa tukee logistiikkatoimintoja Hyundai Motor Groupin Metaplant America -tehtaalla yhteistyössä GLOVIS American kanssa.
Hyundai Motor Companyn globaalista hyötyajoneuvoliiketoiminnasta vastaavan Chul Youn Parkin mukaan yhtiö vähentää pakokaasupäästöjä yhteistyössä kansainvälisten kumppaneiden kanssa tuomalla vetypolttokennokuorma-autoja eri sektoreille, kuten logistiikkaan, jakeluun ja kaupunkien julkisiin palveluihin.
Hyundain mukaan vetypohjaiset hyötyajoneuvot osoittavat arvoaan tulevaisuuden liikkumisratkaisuina ja tukevat vetytalouden ekosysteemin rakentumista sekä teknologian kansainvälistä laajentumista.
(Sustainable Truck & Van)



