Hyundai Motor Company ilmoitti tänään kahdeksan XCIENT Polttokenno Class-8 raskaiden kuorma-autojen käyttöönotosta Uruguayssa. Se merkitsee Etelä-Amerikan avausta vetypolttokennolla toimivien raskaan kaluston kuorma-autojen toiminnalle ja vahvistaa yhtiön johtajuutta nollapäästöisten ajoneuvojen saralla.
Hyundai XCIENT avasi vuonna 2020 tien vetykuoma-autoille EU:ssa Sveitsissä kahdeksalla asiakkaille toimiteuilla yksiköllä. Näillä autoilla oli heinäkuuhun 2024 mennessä ajettu yli 10 miljoonaa kilometriä.
Miksi Hyundai Motor tuo vetypolttokenno-kuorma-autoja Etelä-Amerikkaan?
Hyundai Motorin XCIENT polttokenno-vetyautoilun käyttöönotto tukee Kahirós-projektia, joka on paikallinen aloite puulogistiikan hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi vihreän vedyn infrastruktuurin kehittämisen ja käytön kautta.
Keskeiset vaiheet XCIENT polttokenno-vetyautojen käyttöönotossa Uruguayssa:
- Ensimmäinen Etelä-Amerikassa – Merkitsee alueen ensimmäistä vetykäyttöisten raskaiden kuorma-autojen käyttöönottoa todellisessa toiminnassa.
- Nollapäästöisten logististen ratkaisujen nopeuttaminen – Hyundain osallistuminen Kahirós-projektiin yhdessä Uruguayn konsortion (Fidocar, Fraylog ja Ventus) kumppanien sekä Santander Groupin investoinnin kanssa osoittaa sitoutumisen vähentää hiilidioksidipäästöjä paikallisessa rahtiliikenteessä.
Mikä on Kahirós-projekti ja miten se tukee vihreitä logistisia ratkaisuja?
Kahirós-projekti on suunniteltu decarbonisoimaan puulogistiikka Uruguayssa käyttämällä uusiutuvista lähteistä tuotettua vihreää vetyä vetypolttokennokerroksiin perustuvissa kuorma-autoissa.
Uruguay on omaksunut uusiutuvan energian, mikä on johtanut siihen, että maa tuottaa 99 prosenttia sähköstään uusiutuvista lähteistä vuonna 2024, Uruguayn teollisuus-, energia- ja kaivosministeriön mukaan. Tämän kehityksen puitteissa Kahirós-projekti pyrkii saavuttamaan hiilidioksidipäästöjen vähentämistä paikallisissa toimissa XCIENT polttokenno-autoilun käyttöönoton kautta kymmenen vuoden aikana.
Aloitteen johtaa Kahirós Associates, joka on Uruguayn yrityksistä (Ventus, Fraylog ja Fidocar) muodostuva yhteisyritys. Projekti saa 40 miljoonan dollarin rahoituksen Santander Groupilta, ja sen tukena ovat Kansainvälisen rahoitusyhtiön ja Yhdistyneiden kansakuntien uusiutuvan energian innovaatiorahaston tuet.
Projekti sisältää 4,8 MW:n aurinkopuiston sekä elektrolyysilaitoksen, joka pystyy tuottamaan 77 tonnia vihreää vetyä vuodessa. Käytännön toiminnan on suunniteltu alkavan marraskuussa 2026.
Normaalissa toiminnassa pääkaluston kuuden kuorma-auton odotetaan kulkevan lähes miljoona kilometriä vuodessa. Hyundai Motor tarjoaa kaksi lisätraktoria varakäyttöön ja palvelun laajentamisen tutkimiseen, jolloin kokonaiskaluston koko on kahdeksan kuorma-autoa.
“Hyundaille on tärkeää luoda kestäviä liikennratkaisuja. Hyundai XCIENT kuorma-autot, joissa on vetypolttokennot Kahirós-projektin tukena, eivät tuota päästöjä ja tarjoavat alhaisemman hiilijalanjäljen vaihtoehdon perinteisille rahtilogistiikkamenetelmille. Autamme decarbonisoimaan kriittisen osan paperintuotannon arvoketjusta ja näytämme maailmalle, että voimme ryhtyä toimiin paremman tulevaisuuden puolesta heti nyt,” toteaa Airton Cousseau, Hyundai Motor Brazilin ja Hyundai Motorin Keski- ja Etelä-Amerikan alueen presidentti ja toimitusjohtaja.
“On merkittävää, että Hyundai laajentaa globaalia johtajuuttaan puhtaassa liikkuvuudessa Etelä-Amerikkaan edistyksellisen vetypolttokenno teknologiansa myötä, joka on jo todistettu Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa. Pyrimme rakentamaan kestävää ja turvallista rahtiekosysteemiä vedyllä toimivien kauppakuljetusajoneuvojen avulla. Yhteistyömme Kahirós Associatesin kanssa vahvistaa sitoutumisemme innovaatioon ja kestävyyteen, kun jaamme yhteisen vision tulevaisuudesta,” lisää Chul Youn Park, Hyundai Motor Companyn globaali kaupallisten ja kevyiden kaupallisten ajoneuvojen liiketoimintaosaston varatoimitusjohtaja.
Miten tämä liittyy Hyundai Motorin kokonaisvaltaiseen vedyekosysteemiin?
Hyundai Motor laajentaa globaalia vedyekosysteemiään suurten käyttöönottojen kautta tärkeillä markkinoilla, ja Uruguay liittyy varmistettuihin toimintoihin Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa.
Keskeisiä saavutuksia yhtiön johdosta vedyliikenteessä:
- 1,6 miljoonan kilometrin virstanpylvään saavuttaminen Pohjois-Amerikassa – Yhteensä 63 XCIENT polttokenno-vetyautoa on toiminnassa Pohjois-Amerikassa, ja ne ovat yhdessä ylittäneet noin 1,6 miljoonaa kilometriä ajettua matkaa alueen debyytin jälkeen vuonna 2023.
- 20 miljoonan kilometrin virstanpylvään saavuttaminen Euroopassa – Yhteensä 165 XCIENT polttokenno-vetyautoa on käytössä Sveitsissä, Saksassa, Ranskassa, Alankomaissa ja Itävallassa, ylittäen yhdessä 20 miljoonaa ajokilometriä alueen debyytin jälkeen Sveitsissä vuonna 2020.
