Helsingin kaupunki on päivittänyt vuosille 2026–2030 ajoneuvojen ja kuljetuspalvelujen hankintoja koskevat ympäristökriteerinsä. Kaupungin hankkimien henkilöautojen, pakettiautojen ja minibussien on jatkossa oltava täyssähköisiä. Myös ulkopuolisilta palveluntarjoajilta hankittavien kuljetusten vaatimuksia tiukennetaan.

Helsinki otti uudet ympäristökriteerit käyttöön välittömästi. Kaupungin 17. syyskuuta julkaisemat kriteerit koskevat sekä sen omia ajoneuvohankintoja että ulkopuolisilta toimijoilta ostettavia kuljetuspalveluja.

Kaupungin mukaan kriteerit valmisteltiin markkinoiden ja alan asiantuntijoiden kuulemisen perusteella. Niissä huomioidaan puhtaiden ajoneuvojen hankinnoista annetun lain (740/2021) vaatimukset, mutta osittain kaupungin omat vaatimukset ovat lakisääteisiä velvoitteita tiukemmat.

Henkilöautot, pakettiautot ja minibussit sähköisiksi

Helsingin kaupunki hankkii jatkossa henkilöautoiksi ainoastaan täyssähköautoja. Uusien kriteerien myötä myös kaupungin hankkimien pakettiautojen ja minibussien on oltava akkukäyttöisiä sähköajoneuvoja.

Vuoden 2025 lopussa täyssähköautojen osuus Helsingin kaupungin rekisterissä olevista henkilöautoista oli 30 prosenttia ja pakettiautoista 13 prosenttia.

Raskaalle kalustolle asetetut vaatimukset ovat erilaiset, sillä käytettävissä olevien ajoneuvojen ja käyttötarkoitusten vuoksi sallitaan useita käyttövoimia. Raskaita ajoneuvoja hankitaan ensisijaisesti täyssähköisinä tai vetyä tai biokaasua käyttävinä malleina niiden saatavuuden mukaan.

Helsingin kaupungin rakentamispalveluliikelaitos Staran kalustoon on tarkoitus ottaa syksyllä 2027 kolme biokaasukäyttöistä kuorma-autoa. Kaupunki on jo hankkinut käyttöönsä useita sähkökuorma-autoja.

Helsingin kaupungin mukaan tieliikenteen sähköistyminen etenee pääkaupunkiseudulla nopeammin kuin Suomessa keskimäärin. Henkilö- ja pakettiautojen sähköistyminen on edennyt pisimmälle, mutta muutos on käynnistynyt myös raskaassa kalustossa.

Vaatimukset ulottuvat myös taksi- ja kuljetuspalveluihin

Uusia kriteerejä sovelletaan myös kaupungin kilpailuttamiin kuljetuspalveluihin. Henkilöautoilla toteutettavissa kuljetuspalveluissa, kuten taksipalveluissa, on jatkossa käytettävä täyssähköautoja.

Pakettiautoilla toteutettavissa kuljetuspalveluissa vähintään 50 prosentin palvelussa käytettävästä kalustosta on oltava sähköajoneuvoja.

Kuorma-autoilla ja linja-autoilla toteutettaviin kuljetuspalveluihin sovelletaan erilaisia vaatimuksia. Niissä vähimmäisvaatimuksena on uusiutuvan dieselin käyttö. Täyssähkö-, vety- tai biokaasukalustoa voidaan edellyttää silloin, kun sopivaa kalustoa on markkinoilla riittävästi saatavilla.

Helsinki käyttää uusiutuvaa dieseliä polttomoottorikaluston siirtymävaiheen ratkaisuna. Kaupungin mukaan sen käytöstä luovutaan, kun päästöttömiä vaihtoehtoja on laajasti saatavilla.

Kriteerejä suositellaan myös laajempiin hankintoihin

Kaupunki suosittelee ympäristökriteerien soveltamista myös hankintoihin, joissa kuljetukset muodostavat vain osan laajemmasta palvelusta. Tällaisia voivat olla esimerkiksi vaihtomattojen ja huonekalujen toimituksia sisältävät sopimukset.

Vaatimukset sitovat Helsingin kaupunginkansliaa, kaikkia kaupungin toimialoja, Staraa ja Palvelukeskus Helsinkiä.

Myös muille Helsingin kaupunkikonserniin kuuluville yhteisöille suositellaan kriteerien noudattamista ja niiden tavoitteiden edistämistä kunkin organisaation toimintaa koskevan lainsäädännön puitteissa.