Prototyypin koeajossa auto oli vielä voimakkaasti teipattuna.

Marraskuussa uusiutunut 3,5-tonninen pakettiauto Renault Master tarjoaa kuljettajalleen merkittävästi parantuneet ajo-ominaisuudet ja käytettävyyden. Pakettiauto loistaa aerodynamiikallaan uhraamatta tälle umpikorin kuormatilaa. Autoon sisäänrakennetun ohjelmistoympäristön käyttöönotto vie hetken, mutta nopeuttaa tämän jälkeen työntekoa.

Auto, tekniikka ja kuljetus IVOTY:n eli Vuoden Kansainvälisen Pakettiauton valitsevan raadin Suomen edustajana kutsuttiin lokakuun alussa koeajamaan täysin uudistunutta sähkö-Masteria jo ennen sen ensiesittelyä Solutransissa lokakuun lopulla.

LUE KOKO JUTTU TÄSTÄ!