Ford on laajentanut Kuga-mallistonsa sähköistettyjen versioiden valikoimaa uudella Ford Kuga Hybrid täyshybridillä. Itselataava Kuga Hybrid täyshybridi vaihtaa automaattisesti bensiini- ja sähkömoottorin välillä tarjoten jopa 1 000 kilometrin toimintamatkan. Toimintamatka on kilpailukykyinen Kugan dieselmallien kanssa.

Vaivatonta sähköllä ajamista tarjoavan itselataavan Kuga täyshybridin 1,1 kWh akku latautuu automaattisesti 2,5-litraisen Atkinson-kiertoisen bensiinimoottorin avulla käyttäen hyödyksi jarrutusenergiaa tyhjäkäynnillä rullatessa tai jarrutettaessa. Varastoitu energia antaa sähkömoottorille voimaa, jota käytetään lisäämään suorituskykyä, parantamaan polttoainetaloudellisuutta tai puhtaasti sähköiseen ajoon. Kuga Hybrid täyshybridi vaihtaa eri voimanlähteiden välillä ajotilanteen mukaan.

Kuga Hybrid täyshybridi on myös ensimmäinen Kuga-malli, jossa sähköistetty voimansiirto on mahdollista yhdistää Fordin älykkääseen nelivetojärjestelmään. Sekä etu- että nelivetomallin 190 hevosvoimaa ja power-split -vaihteiston simuloidut vaihteenvaihdot takaavat entistä hauskemmat ajo-ominaisuudet. Teknologia on suunniteltu vastaamaan perinteisen automaattivaihteiston vaihteenvaihtoja paremman ajotuntuman saamiseksi.

Uusi Kuga Hybrid täyshybridi on yksi Fordin 17 sähköistetystä mallista, jotka esitellään Euroopassa ennen ensi vuoden loppua. Mallin tuotanto on nyt käynnistynyt Valenciassa. Myös Kuga Hybrid täyshybridin akustot asennetaan Valencian tehtaalla, jossa on tehty 24 miljoonan euron investointi viimeisintä tekniikkaa edustavaan akkujen kokoonpanolinjaan.

Kuga-mallistoon kuuluu nyt täyshybridimallin lisäksi Kuga ladattava hybridi, Kuga EcoBlue Hybrid kevythybridi sekä perinteiset bensiini- ja dieselmoottorit.