Saksalainen kaupunkien välisillä reiteillä halpoja bussimatkoja tarjoava jättiyritys FlixBus ilmoittaa tähtäävänsä vetybussin sijoittamiseen reiteilleen yhdessä Freudenberg Sealing Tecnologies yhtiön kanssa.

FlixBus on jo koekäyttänyt täyssähköbusseja kahdella lyhyellä reitillään, toinen Ranskassa, toinen Saksassa. Saksassa reitillä Frankfurtin ja Mannheimin välillä käytössä oli BYD:n sähköbussi. Ranskassa käytössä oli Yutongin bussi.

FlixBus on julkistanut perusvaatimuksensa valittavalle vetybussille. Kiihtyvyyden tulee olla dieselbussin tasoa. Toimintamatkan tulee olla 500 km ilman välitankkausta. Tankkaus ei saa kestää 20 minuuttia kauemmin.

Freudenberg tunnetaan polttokennotekniikan kehittäjänä. Vuonna 2018 Freudenberg hankki merkittävän osuuden polttokennoja valmistavasta Elcore-yhtiöstä ja sen sisaryrityksestä Elcomax:sta Saksan Münchenissä.

(Sustainable Bus)