EU:n tänä kesänä julkistama säädöspaketti Fit for 55 (FF55) vaatii leikkaamaan liikenteen päästöjä 55 % vuoteen 2030 mennessä eikä vain 40% kuten EU aiemmin määräsi. Se osuu kaikkein raskaimmin Suomeen ja suomalaisten hyvinvointiin ja elintasoon.

Meillä on EU:n pisimmät merikuljetukset, joilla kulkee 90 % meidän viennistä ja tuonnista ja EU-tavaravaihdosta. Talvien jääolosuhteista johtuen meriliikenteemme työntää ilmoille ja myös mereen paljon enemmän raskasta polttoöljypäästöä kuin mikään muu EU-maa.

Tulevalla viikolla ilmestyvä Auto, tekniikka ja kuljetus käsittelee laajasti teemallaan "Satamat ja kv-kuljetukset" Suomen moniongelmaista tulevaisuutta tilanteessa, jossa EU on kylmästi ilmoittanut, ettei se myönnä Suomella mitään poikkeusasemaa.

Yhtenä monista aiheeseen liittyvästä jutusta lehdessä tarjoamme otsikolla "Uusi aika edessä" uusia ratkaisuja. HUOMAA: Painovirhepaholainen on sabotoinut satamakuvaa, jota väittä Kantvikiksi. Se on Koverharin satama!

Lue koko juttu tästä!