FedEx Express Europe on tuonut markkinoille uuden mallin e-cargo-pyöriä, jotka toimivat yhdessä ajoneuvojen nouto- ja toimituskaluston kanssa Suur-Lontoossa.

Kahdeksan sähköavusteista nelipyöräistä jakelupyörää liikennöivät nyt FedEx Express -asemilta London Citystä ja Hornseystä, joissa niiden on tarkoitus korvata kuusi perinteistä dieselpakettiautoja ja välttää arviolta 22 000 kilon CO2-päästöjä vuodessa.

Sähköpyörien valmistaja Electric Assisted Vehicles Ltd (EAV) teki yhteistyötä FedEx Expressin kanssa kehittääkseen ja testatakseen uuden mallin e-cargo-pyöriä sen jälkeen, kun sille myönnettiin 175 000 euroa liikenneministeriöltä Freight Innovation Fund -ohjelmasta. Valmistajan ja operaattorin yhteistyö pyrkii tunnistamaan mahdollisuuksia tehokkuuden lisäämiseen kaikissa viimeisen kilometrin toimituksissa.

Nämä uusimman mallin e-cargo-pyörät on suunniteltu käytettäväksi kaikissa sääolosuhteissa, ja niissä on lastitoimintoihin räätälöidyt renkaat. Alustassa on vähemmän liikkuvia osia, mikä helpottaa huoltoa, ja optimoitu kantavuus on suunniteltu virtaviivaistamaan toimitustoimintoja.

E-cargo-pyörät voivat kantaa jopa 170 kg:n kuormaa 70 kilometriä yhdellä akkulatauksella. Akut ladataan tavallisella 3-napaisella pistokkeella, mikä tarkoittaa, että pyörät eivät tarvitse mukautettua latausinfrastruktuuriratkaisua asemilla.

FedEx Expressillä on tällä hetkellä yhteensä 34 e-cargo-pyörää Isossa-Britanniassa. Vuoteen 2025 mennessä FedExin tavoitteena on, että 50 % uusista hankituista ajoneuvoista on sähköisiä ja 100 % vuoteen 2030 mennessä.