Farizonin suunnitelmana on koota vähintään 600 vetykäyttöistä kuorma-autoa tulevien viikkojen aikana. Kyseessä on Kiinan ensimmäinen 200 kW:n vetykuorma-autojen massatuotanto.
Ensimmäiset 100 kappaletta niin kutsuttua Xinghan G 200 kW:n vety-polttokennokuorma-autoa otettiin käyttöön maaliskuun alussa 2025. 62 kg:n vetyvarastointijärjestelmään perustuva Xinghan G 200 kW -kuorma-auto tarjoaa yli 700 km:n toimintamatkan.
Farizon on juuri saapunut Ison-Britannian markkinoille pienemmällä Farizon SV -sähköpakettiautolla, joka on nyt saatavilla paikallisten jälleenmyyjien, Jameel Motorsin, kautta.
