SNAP, kansainväliseen rahtiliikkuvuuteen erikoistunut digitaalisten ratkaisujen tarjoaja, on paljastunut Euroopan stressaavimmat kaupungit autolla ajamiseen.

Useat tekijät voivat vaikuttaa kuljettajien stressaaviin olosuhteisiin, kuten ruuhka, matalan päästön vyöhykkeet, kapeat kadut ja epäjohdonmukaiset liikennemerkinnät. Tämä stressi on usein vielä suurentunut erityisesti raskaan liikenteen kuljettajille, jotka kohtaavat lisäpaineita, kuten tiukat aikarajat, pitkät työajat ja reittirajoitukset.

SNAP analysoi yli 14 miljoonaa geotaggattua, ajamiseen liittyvää sosiaalisen median mielipidettä 150 eurooppalaisesta kaupungista vuonna 2025 ja laski kaupingeissda julkaistujen mielipiteiden prosentuaalisen osuuden, jotka ilmensivät stressiä.

Liverpool oli auton kuljettajan kannalta listan kärjessä Euroopan stressaavimpana kaupunkina. Laajan yksisuuntaisen katujärjestelmän, voimakkaan liikenneruuhkautumisen ja meneillään olevien katukorjaustöiden vuoksi 60,5% julkaisuista ilmensi stressiä ajamisesta kaupungissa viimeisten 12 kuukauden aikana.

Lähellä perässä oli Praha tuloksella 59,2 %. Praha on tunnettu kapeista, historiallisista kaduistaan ja korkeasta liikenneruuhkatasostaan. Dublin sijoittui kolmanneksi (58,5 %), mikä vastaa sen asemaa maailman 11. eniten ruuhkautuneena kaupunkina INRIXin mukaan.

Kymmenen stressaavinta eurooppalaista kaupunkia autolla ajamiseen ovat:

Kaupunki-Maa-Stressi %

1. Liverpool UK 60.5
2. Praha Tšekki 59.2
3. Dublin Irlanti 58.5
4. Birmingham UK 57.2
5. Lontoo UK 55.7
6. Wien Itävalta 53.9
7. Katowice Puola 53.6
8. Bukarest Romania 53.4
9. Tukholma Ruotsi 53.4
10. Antwerpen Belgia 53.2

Toisessa äskettäin julkaistussa tutkimuksessa Britsafe löysi, että 93 % HGV-kuljettajista sanoo työperäisen stressin vaikuttavan negatiivisesti ajosuoritukseen. SNAP korostaa alueita, joissa kuljettajille liikennetilanteistä aiheutuva stressi uhkaa haittaa liikenneturvallisuutta.

Matthew Bellamy, SNAPin toimitusjohtaja, kommentoi tutkimustuloksia seuraavasti: "Kuljettajien stressitasot voivat lisääntyä eri tekijöiden kuten ruuhkien ja kiireisten kaupunkialueiden navigointipaineiden vuoksi. Tiedämme myös kasvavasta todistusaineistosta, että amattikuljettajat ovat alttiimpia kuin keskimääräinen vapaa-ajan kuljettaja mielenterveyden negatiiviselle vaikutukselle ajaessaan.

“Niille, jotka työskentelevät kuljetusalan parissa, on tärkeää ymmärtää, mitkä tekijät tietyissä tilanteissa voivat nostaa stressitasoja kuljettajille kun reittejä ja taukoja suunnitellaan. Älykkäämpi, datalähtöinen matkasuunnittelu ei ainoastaan paranna tehokkuutta; se auttaa suojaamaan kuljettajien hyvinvointia, vähentämään väsymykseen liittyviä riskejä ja lopulta tukee turvallisempia ja kestävämpiä toimintoja koko liikenneverkostossa.”