Euroopan tietojenvaihtoaloite auttaa hallituksia toteuttamaan onnistuneita liikenneturvallisuusideoita. Tuloksia esitellään tänään Brysselissä järjestettävässä konferenssissa.

EU:n rahoittama Liikenneturvallisuuden Muutos -projekti yhdisti liikenneturvallisuusasiantuntijoita 19 eurooppalaisesta maasta.

Vuodesta 2019 projekti on yhdistänyt maita, jotka haluavat vahvistaa liikenneturvallisuuttaan, hyvin suorittavien EU-kumppaneiden kanssa opintomatkojen, työpajojen ja mentoroinnin kautta. Toisessa vaiheessaan (2023–2025) projekti laajeni 19 maahan, joista yhdeksän sai räätälöityä tukea: Bulgaria, Kroatia, Tšekki, Kreikka, Unkari, Liettua, Puola, Portugali ja Romania.

Tulokset vakuuttavat

Ruotsin kumppanuudestaan inspiroituneena Liettua on omaksunut Vision Zero -filosofian kaikessa liikenneturvallisuustyössään. Opintomatkan jälkeen turvallisesta infrastruktuurista ja 2+1 -tien suunnittelusta Liettua ryhtyy toimiin rakentamalla ensimmäisen 2+1 -tien, joka on todistetusti vähentänyt päinajokolareita, aloittaen Vilnius-Utena-reitiltä.

Kreikka ja Romania ovat kumpikin perustamassa automatisoituja järjestelmiä liikennesakkojen käsittelemiseksi, inspiraationaan Ranskassa Rennesissä ja Espanjassa Leónissa havaittuja järjestelmiä projektin molemmissa vaiheissa.

Puola puolestaan reformoi lähestymistapaansa liikenneturvallisuuskoulutuksessa tanskalaisen mallin pohjalta varmistaakseen, että koulut priorisoivat liikenneturvallisuutta ja käyttävät johdonmukaisia arviointimekanismeja.

Kreikka on myös säätänyt uutta lainsäädäntöä asettaakseen kaupunkien nopeusrajoitukset 30 km/h:iin keskeisillä alueilla ja parantaakseen moottoripyöräilijöiden turvallisuutta - mukaan lukien ennakoivat pysäytysalueet risteyksissä - Espanjasta saamansa esimerkin mukaisesti.

“Liikenneturvallisuuden Muutos on loistava esimerkki käytännöllisestä ja tehokkaasta yhteistyöstä EU:n jäsenvaltioiden välillä”, sanoi Kristian Schmidt, Euroopan komission maaliikenteen johtaja ja EU:n liikenneturvallisuuden koordinaattori. “Jakamalla todistettuja lähestymistapoja ja sovittamalla niitä paikallisesti, maat voivat edetä nopeammin kohti EU:n tavoitetta puolittaa liikennekuolemat ja vakavat vammat vuoteen 2030 mennessä.”

EU:n Liikenneturvallisuuden Muutos -projekti on Euroopan parlamentin rahoittama ja Euroopan komission johtama, ja sen koordinoinnista vastaa Euroopan liikenneturvallisuusneuvosto. Ohjelman kolmas vaihe, joka rahoitetaan EU:n Yhdistävä Eurooppa -rahaston kautta, käynnistyy tämän vuoden loppuun mennessä.