Kyseessä oli väistämätön muodollinen askel, jolla komission ehdottamat ja hiljattain Euroopan parlamentin vahvistamat muutokset tehtiin virallisiksi.

Kyse on uudesta Euroopan päästövähennyssuunnitelmasta autoille ja pakettiautoille, kohti vuoden 2035 lopullista tavoitetta. Nyt EU:n neuvosto on sanonut kyllä ja hyväksynyt kohdennetun muutoksen asetukseen, joka koskee uusien henkilö- ja pakettiautojen CO₂-päästöstandardeja. Tavoitteena on antaa autonvalmistajille tarvittavaa joustavuutta vuoden 2025 päästötavoitteiden saavuttamiseksi. Tämä on viimeinen vaihe päätöksentekomenettelyssä.

Neuvosto hyväksyy uuden suunnitelman autoille ja pakettiautoille

Neuvoston virallisessa tiedotteessa todetaan, että muutetun asetuksen mukaan autonvalmistajien päästövähennystavoitteiden noudattamista vuosina 2025, 2026 ja 2027 arvioidaan keskiarvon perusteella – eli valmistajan kolmen vuoden keskimääräisen suorituksen mukaan – yksittäisten vuosien sijaan.

Asetus astuu voimaan 20. päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu virallisessa lehdessä. Kohdennettu muutos CO₂-standardeja koskevaan asetukseen on osa toimenpiteitä, jotka on esitetty Euroopan autoteollisuuden teollisuustoimintasuunnitelmassa, joka julkistettiin 5. maaliskuuta 2025. Tuossa yhteydessä komissio korosti, että ehdotuksen pikainen hyväksyminen on tärkeää, jotta autonvalmistajat saisivat varmuuden vuoden 2025 tavoitteista.