Mepit hyväksyivät tiistaina 21.10. EU:n ajokorttisääntöihin muutoksia, jotka koskevat uusia kuljettajia, digitaalista ajokorttia ja ajokieltoja.
Euroopan parlamentti vahvisti tiistaina EU:n ajokorttisääntöjen päivityksen, josta sovittiin jo alustavasti jäsenmaita edustavan neuvoston kanssa. Tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja vähentää onnettomuuksia. EU:n teillä kuolee joka vuosi lähes 20 000 ihmistä.
Muutokset lyhyesti
- Ajokortti voimassa 15 vuotta
- Ainakin kahden vuoden koeaika uusille kuljettajille
- Uusi digitaalinen ajokortti voi korvata fyysisen ajokortin
- Ajokielto on voimassa myös ulkomailla
Uudet koulutusvaatimukset
Ajokortin saamiseksi kuljettajan on nyt osoitettava, että hän on tietoinen kuolleisiin kulmiin liittyvistä riskeistä, kuljettajaa avustavista järjestelmistä, ovien turvallisesta avaamisesta sekä riskeistä, joita aiheutuu puhelimen käytöstä ajaessa. Meppien vaatimusten seurauksena uusissa koulutus- ja testausvaatimuksissa painotetaan entistä enemmän kuljettajien tietoisuutta jalankulkijoista, lapsista, pyöräilijöistä ja muista haavoittuvista tienkäyttäjistä.
Voimassaolo ja terveystarkastukset
Moottoripyörän ja henkilöauton ajokorttien voimassaoloaika on jatkossa 15 vuotta, mutta jäsenmaat voivat lyhentää voimassaoloajan kymmeneen vuoteen, jos ajokorttia käytetään kansallisena henkilöllisyystodistuksena. Kuorma-auton ja linja-auton ajokorttien voimassaoloaika tulee olemaan viisi vuotta. EU-maat voivat lyhentää 65-vuotiaiden tai vanhempien kuljettajien ajokorttien voimassaoloaikaa, jotta heidät voidaan uusimisen yhteydessä velvoittaa käymään lääkärintarkastuksissa tai kertauskursseilla.
Ennen kuin kuljettaja voi hankkia ensimmäisen ajokortin tai uusia ajokorttinsa, hänen on läpäistävä lääkärintarkastus, jossa tarkistetaan muun muassa näkö sekä sydän- ja verisuoniterveys. Jäsenmaat voivat halutessaan päättää korvata autoilijoiden ja moottoripyöräilijöiden lääkärintarkastukset itsearviointilomakkeilla tai muilla arviointijärjestelmillä.
Uudet ja opettajan kanssa ajavat kuljettajat
EU:n säännöissä asetetaan ensimmäistä kertaa vähintään kahden vuoden koeaika kokemattomille kuljettajille. Näihin kuljettajiin sovelletaan tiukempia sääntöjä ja seuraamuksia, jos he ajavat alkoholin vaikutuksen alaisina eivätkä käytä turvavöitä tai lasten turvajärjestelmiä.
Lisäksi 17-vuotiaat voivat hankkia ajokortin (B-kortti), mutta heidän on ajettava kokeneen kuljettajan seurassa, kunnes he täyttävät 18 vuotta.
Uusilla säännöillä halutaan lieventää ammattikuljettajapulaa. Siksi 18-vuotiaat voivat hankkia kuorma-autokortin (C-kortti) ja 21-vuotiaat linja-autokortin (D-kortti), jos heillä on ammattipätevyystodistus. Muussa tapauksessa näiden ajoneuvojen ajamisen ikärajat ovat 21 ja 24 vuotta.
Mobiiliajokortti
Uusien sääntöjen mukaan matkapuhelimella käytettävä digitaalinen ajokortti otetaan asteittain käyttöön EU:n pääasiallisena ajokorttimuotona. Mepit varmistivat kuitenkin, että kuljettajilla on oikeus anoa fyysistä ajokorttia, joka on myönnettävä ilman aiheetonta viivytystä ja yleensä kolmen viikon kuluessa.
Ajokiellot
Huolimattomaan ajamiseen ulkomailla on tarkoitus puuttua siten, että ajokortin myöntäneelle EU maalle ilmoitetaan, jos ajokortti on otettu pois, peruutettu määräaikaisesti tai jos sitä on rajoitettu toisessa EU-maassa. Näin varmistetaan, että seuraamukset ovat voimassa kaikkialla EU-alueella. Kansallisten viranomaisten on ilmoitettava toisilleen ilman aiheetonta viivytystä päätöksistä, jotka koskevat vakavimpien liikennerikkomusten vuoksi määrättyjä ajokieltoja. Vakavia liikennerikkomuksia ovat muun muassa rattijuopumus tai huumausaineiden vaikutuksen alaisena ajaminen, osallisuus kuolemaan johtaneessa liikenneonnettomuudessa tai ylinopeus (esim. 50 km/h yli nopeusrajoituksen).
Seuraavaksi
Uudet säännöt tulevat voimaan 20 päivää sen jälkeen, kun ne on julkaistu EU:n virallisessa lehdessä. EU-mailla on kolme vuotta aikaa saattaa nämä uudet säännökset osaksi kansallista lainsäädäntöä ja lisäksi vuosi aikaa valmistautua niiden täytäntöönpanoon.
Euroopan parlamentti – Suomen-toimisto | Tiedote
