Euroopan parlamentti äänesti uusien sääntöjen hyväksymisestä varmistaakseen, että useammat ulkomailla rekisteröidyt kuljettajat joutuvat oikeuteen syyllistyessään liikennerikkomuksiin kotimaansa ulkopuolella.

Nykyiset säännöt rajat ylittävästä täytäntöönpanosta EU:n jäsenvaltioissa ovat auttaneet lisäämään sääntöjen noudattamista. Vuonna 2019 noin 40 prosenttia ulkomaisten kuljettajien rikkomuksista jäi kuitenkin seuraamatta joko siksi, että rikkojaa ei tunnistettu tai koska sakkoa ei maksettu. Euroopan parlamentin jäsenten Strasbourgissa eilen hyväksymät päivitetyt säännöt käsittelevät näitä kysymyksiä uusilla määräyksillä, jotka parantavat EU-maiden välistä yhteistyötä.

Kansallisten viranomaisten välisen automaattisen tietojenvaihdon lisäksi otetaan käyttöön uusia keskinäisen avun menettelyjä rikoksentekijän tunnistamiseksi ja sakkojen täytäntöönpanoksi.

Tärkeää on, että joukkoon on sisällytetty joitain uusia rikkomuksia, kuten onnettomuuspaikalta pakeneminen yleisimpien rikkomusten, kuten ylinopeuden, rattijuopumuuden ja huumeiden käytön lisäksi.

Euroopan liikenneturvallisuusneuvoston (ETSC) politiikan johtaja Ellen Townsend kommentoi äänestystä: ”Liikkumisvapaus EU:ssa ei saisi tarkoittaa vapautta ajaa ylinopeutta tai humalassa kotimaan ulkopuolella. On hienoa, että EU puuttuu asiaan laajentamalla seurattavien liikennerikkomusten määrää ja parantamalla sakkojen maksamisen mahdollisuuksia.

”On valitettavaa, että meillä ei vieläkään ole tapaa soveltaa rangaistuspisteitä rajojen yli – tähän asiaan EU:n päättäjien on palattava. Siitä huolimatta tämä sopimus on askel eteenpäin tieturvallisuuden kannalta, ja Euroopan parlamentin jäsenet, jäsenvaltiot ja komissio ovat tehneet hyvää työtä saadakseen sopimuksen aikaan ennen kesäkuun vaaleja."

Laki ei tule voimaan heti, koska se on vielä kirjattava kaikkien 27 EU-maan kansalliseen lainsäädäntöön.