Euroopan komissio antoi 5.3.2025 tiedonannot teollisesta toimintasuunnitelmasta eurooppalaiselle ajoneuvosektorille sekä yritysajoneuvokantojen vähähiilistämisestä. Liikenne- ja viestintäministeriö informoi eduskuntaa autoteollisuuden toimintasuunnitelmasta 9.5.2025 ja yritysajoneuvokantojen vähähiilistämisestä 26.5.2025.
Suomi pitää autoteollisuuden toimintasuunnitelmaa tervetulleena
Euroopan autoteollisuus on keskellä nopeaa siirtymää kohti nollapäästöistä liikennettä. Komission mukaan eurooppalainen autoteollisuus on kriittisessä murroksessa, jossa sitä haastavat nopeat teknologiset muutokset ja lisääntyvä kilpailu.
Autoteollisuuden toimintasuunnitelmaa koskevan tiedonannon tarkoituksena on esitellä komission toimenpide-ehdotuksia vastauksena tunnistettuihin merkittäviin autoteollisuuden kilpailukyvyn haasteisiin, kuten riippuvuus raaka-aineista ja epävarmat raaka-aineketjut, liiallinen riippuvuus fossiilisista polttoaineista sekä kasvava epävakaa geopoliittinen tilanne.
Tiedonannossa listataan käytännön toimenpiteitä globaalin kilpailukyvyn tukemiseksi ja vahvan eurooppalaisen tuotannon säilyttämiseksi eri osa-alueilla, jotka ovat innovaatiot ja digitalisaatio, puhdas liikkuminen, kilpailukyky ja toimitusketjujen resilienssi, osaaminen ja sosiaalinen ulottuvuus ja markkinoillepääsy, tasapuolinen pelikenttä ja taloudellinen turvallisuus.
Komission tiedonannolla ei ole suoria kansallisia vaikutuksia. Suomi pitää komission tiedonantoa tervetulleena ja suhtautuu myönteisesti tiedonannon kokonaisvaltaiseen lähestymistapaan ja tavoitteenasetteluun.
Suomi pitää myös tärkeänä digitalisaation, teknologianeutraaliuden, innovaatioiden, puhtaan liikkumisen, osaamisen ja sosiaalisen ulottuvuuden edistämistä kokonaisvaltaisesti huomioiden kaikki liikenteen ekosysteemin toimijat sekä kaikki autoteollisuuden arvoketjuissa mukana olevat toimijat.
Suomi kannattaa komission tavoitetta lisätä päästöttömien ajoneuvojen osuutta markkinoilla
Autoteollisuuden toimintasuunnitelma julkaistiin yhdessä yritysajoneuvojen vähähiilistämistä koskevan tiedonannon kanssa, johon on kerätty parhaita keinoja nollapäästöisten ajoneuvojen osuuksien lisäämiseksi yritysten omistamissa ajoneuvokannoissa. Yritysajoneuvot kattavat EU:ssa 60 prosenttia uusista ensirekisteröitävistä autoista.
Suomi suhtautuu myönteisesti komission tavoitteeseen lisätä päästöttömien ajoneuvojen osuutta markkinoilla. Suomi jakaa komission näkemyksen, jonka mukaan nollapäästöisten ajoneuvojen kasvava kysyntä voisi auttaa eurooppalaisen autoalan kasvun ja kilpailukyvyn tukemisessa.
Tiedonannon mukaan komissio aloittaa vuoden 2025 toisella neljänneksellä korkean tason dialogin keskeisten toimijoiden kanssa olennaisista toimista ja vaihtoehdoista yritysten ajoneuvokantojen päästöttömyyden edistämiseksi. Tämän pohjalta komissio kertoo aloittavansa lainsäädäntöehdotuksen valmistelun. Tiedonanto ei sisällä yksityiskohtia mahdollisen lainsäädäntöehdotuksen tai yksittäisten toimenpide-ehdotusten sisällöstä.
Suomi katsoo, että päästövähennystoimien tulee olla kustannustehokkaita ja teknologianeutraaleja. Suomi suhtautuu lähtökohtaisesti varauksella uuteen yritysajoneuvokantojen vähähiilistämistä velvoittavaan lainsäädäntöön ja katsoo, että uuden velvoittavan sääntelyn sijaan olisi tarkoituksenmukaisempaa edistää voimassa olevan sääntelyn tehokasta toimeenpanoa.
Mitä seuraavaksi?
Euroopan komissio jatkaa työtä ja kahdenvälisiä keskusteluita eri toimijoiden kanssa tiedonantojen toimeenpanemiseksi. Tiedonannot eivät sisällä yksittäisten toimenpide-ehdotusten yksityiskohtia. Suomen kannat tiedonannon pohjalta annettaviin mahdollisiin tuleviin aloitteisiin laaditaan erikseen.
