EU:n ”kuljetusturvallisuusneuvosto” ETSC (European Transport Safety Council) julkistaa tuoreessa raportissaan huolensa kuljetusturvallisuuden heikentymisestä Euroopan liikenneväylillä.

Raportin otsikot kerovat seuraavaa:

Alkoholin vaikutuksen alaisena ja kännykän käytöstä ajon aikana määräävien lakien noudattaminen ja valvonta on heikentynyt useimmissa Euroopan maissa. Liikenneturvallisuus on heikentynyt, onnettomuuksien määrä on kasvussa ja liikennekuolemien määrä on lisääntymässä.

Liikennekuolemien määrä EU:n teillä on kasvanut 5 % vuonna 2021. Kasvin pelätään jatkuvan ilman lisäpanostuksia liikenteen valvontaam

ETSC sekä viisi lansainvälistä järjestöä peräänkuuluttavat nopeusrajoitusten alentamista EU:n tieliikenteessä vastatoimina riippudelle venäläisestä energiasta, haitallisille päästöille ja lisääntyneille liikenneonnettomuuksille.

ETSC toteaa IsoBritannian viranomaisten esittävän kypäräpakkoa ja 16-vuoden alaikärajaa sähköpotkulautojen käyttäjille. Lakiesitys on tulosta 9 kuukautta kestäneen tutkimusprojektista, jonka suorittajina olivat Iso-Britannian poliisi, sairaalat, ensiapuasemat, vakuutusyhtiöt ja teollisuuden edustajat.

ADAC, Saksan ja maailman suurin autoilijajärjestö ilmoittaa ei voivansa suositella 18:n myyntimenestyksen saavuttaneen pakettiauton ostoa vertailutestiensä yhteensä 19:stä pakettiautovalmisteesta turvallisuusrakenteiden puutteiden johdosta autojen perusmalleissa.

Saksassa 100 kaupunkia ovat esittäneet paikallisille päättäjilleen nopeusrajoituksen asettamista 30:een km/t.

(ETSC)