Liikenne väheni eri maissa 70-85% (!) koronaviruksen seurauksena, mutta liikennekuolemien määrä ei noudattanut samaa pudotusta. Sitä vastoin ylinopeudet kasvoivat monessa maassa, Tom Tomin iikenneanalyysi paljastaa.

Isobritanniassa moottoriteiden liikenne putosi jopa 75%, TRL osoittaa. Alankomaissa kolarien määrä väheni 50%, mutta vakavien loukkaantumisien vastaavasta vähenemisestä ei vielä ole tietoa. Irlannissa liikennekuolevien määrä kohosi huippulukemaan maaliskuun toisella puoliskolla rajoitusten astuttua voimaan, mutta seurausten koko kuva selviää tilastollisesti vasta myöhemmin.

Australiassa Victorian osavaltio raportoi, ettei liikennekuolemien määrä ole vähentynyt huolimatta liikennemäärien pudotuksesta.

Italia toimeepani erittäin rankkoja rajoituksia, jopa täydellisiä kieltoja liikkumiseen koronaviruksen ankarien seurausten johdosta. Samalla poliisin tilastot osoittavat jopa 70% vähennystä liikennekuolemissa. Ranska on ilmoittanut 40% vähemmän liikennekuolemia maaliskuussa verrattuna edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon. Espanjassa MAPFRE-säätiö raportoi vastaavasti 47%:n pudotuksesta liikennekuolemien määrässä maaliskuussa.

Yleisenä havaintona todetaan ylinopeuksien lisääntyminen tieliikenteen hiljentymisen aikana, toisinaan erittäin suurien ylinopeuksien lasvuna. ETSC on arvioinut mediatietojen perusteella ylinopeuksien vahvasta lisääntymisestä Belgiassa, Ranskassa, Isobritanniassa ja Yhdysvalloissa. Tanska on julkistanut virallista dataa, joka osoittaa ylinopeuksien määrän kasvaneen 10%.

(ETSC)