Portugalin Porto, alle 300 000 asukkaan satamakaupunki, ja sen MetroBus yhtiö on valinnut yli 20 km pitkälle BRT-metrolinjalleen 18 metriä pitkiä Caetano H2 CityGold vetynivelbusseja.

Uudet 18 metriä pitkät vaunubussit on suunnitellut CaetanoBus, ja ne hyödyntävät Toyota-polttoainekennoteknologiaa.

Tämä uusi järjestelmä merkitsee merkittävää askelta kohti kestävämpää ja ympäristöystävällisempää liikennettä Portossa, ja se edustaa tehokasta ratkaisua julkiselle liikenteelle kaupungissa. Vetybussit tarjoavat puhtaita ja hiljaisia kuljetusratkaisuja, mikä tukee kaupunkistrategiaa päästöjen vähentämisessä ja elinympäristön suojelemisessa.

Erityisesti suurten kaupunkikäytävien tarpeisiin suunnitellut vetykäyttöiset polttokenno-sähköiset bussit tarjoavat 450 kilometrin toimintamatkan yhdellä tankkauksella, joka kestää alle 20 minuuttia. Busseissa on ovet molemmin puolin, mikä tekee niistä täysin soveltuvia omistettuun BRT-infrastruktuuriin, keskikaistan alustoihin tai perinteisiin sivu-kaistan asemille.

MetroBus-järjestelmän käyttöönottaminen merkitsee globaalia ennennäkemätöntä tapahtumaa, sillä projekti muodostaa maailman ensimmäisen bussin alkuperäisosien valmistajien (OEM) johtaman vetykäyttöisen BRT-konsortion. CaetanoBus toimii pääurakoitsijana, joka toimittaa sekä ajoneuvot että täysin integroidun vetyliikkuvuusjärjestelmän.

(Busworld Bus)