Sata Shipbuilding vastaanotti torstaina 25. kesäkuuta ensimmäisen teräsjunatoimituksensa Mäntyluodon telakalle yli vuosikymmeneen, kun SSAB:n Raahen tehtaalta saapui 16 vaunun mittainen juna, joka kuljetti noin 800 tonnia teräslevyjä.

Levyt käytetään Yhdysvaltain rannikkovartiostolle rakennettavan ensimmäisen Arctic Security Cutter (ASC) -jäänmurtajan rakentamisessa. ASC-jäänmurtajan rakentaminen käynnistyi virallisesti tiistaina 23.6. järjestetyssä teräksenpolttoseremoniassa. Nyt saapuva junakuorma on ensimmäinen suurempi kertatoimitus, joka sisältää teräslevyt aluksen ensimmäisiin tuotantolohkoihin.

– Kyseessä on erinomainen esimerkki siitä, kuinka suomalainen teollinen ekosysteemi toimii parhaimmillaan. Helsingin telakan ja Sata Shipbuildingin Yhdysvalloille rakentamat kaksi ASC-jäänmurtajaa valmistuvat Suomessa suomalaisella laivanrakennus- ja teräsosaamisella ja vahvan kotimaisen toimitusketjun tukemana, sanoo Sata Shipbuildingin toimitusjohtaja Niko Suomela.