Euroopan autonvalmistajien yhdistyksen Acean mukaan dieselmoottori hallitsi edelleen pakettiautoja vuonna 2022. Dieselmoottorilla varustettujen ajoneuvojen osuus pienten pakettiautojen rekisteröinneistä oli 86,0 prosenttia, vaikka diesel menetti osan markkinaosuudestaan ​​vuoteen 2021 verrattuna (90,2 prosenttia). . Sitä vastoin akkukäyttöisten sähköpakettiautojen määrä kasvoi vuonna 2022 ja lähes kaksinkertaisti markkinaosuutensa 3 prosentista vuonna 2021 5,3 prosenttiin vuonna 2022.

Kaiken kaikkiaan dieselpakettiautojen myynti laski 21,9 prosenttia 1,1 miljoonaan kappaleeseen kaikkialla Euroopan unionissa vuonna 2022 Acean lukujen mukaan, koska pakettiautomarkkinoiden yleinen lasku vaikutti ensisijaisesti dieselkäyttöisiin ajoneuvoihin. Kaikki neljä suurinta EU-markkinaa kirjasivat kaksinumeroisia tappioita: Ranska (-23,5 prosenttia), Espanja (-23,5 prosenttia), Italia (-19,4 prosenttia) ja Saksa (-17,0 prosenttia).

Merkittävä seikka on rekisteröityjen bensiiniautojen kasvu viime vuonna 64 585 yksikköön, mikä vastaa 9,2 prosentin kasvua. Bensiinimoottorien osuus kokonaismarkkinoista nousi siten 5,0 prosenttiin (kasvua 1,3 prosenttiyksikköä vuoteen 2021 verrattuna). Neljästä EU:n päämarkkina-alueesta vain Saksassa bensiinipakettiautot laskivat (-4,8 prosenttia), kun taas kolmella muulla markkinalla kasvua. Italia ja Espanja kirjasivat voimakkaimman kasvun kaksinumeroisine luvuin (+57,1 prosenttia ja +25,0 prosenttia), kun taas Ranska seurasi maltillisemmalla kasvulla (+6,0 prosenttia). (tb)