Kiinalainen  kuorma-autovalmistaja SuperPanther on solminut sopimuksen itävaltalaisen Steyr Automotive -yhtiön kanssa raskaiden sähkövetoautojen valmistuksesta Steyrin tehtailla Itävallassa.  Steyr kokoaa SuperPanther eTopas vetoauoja moduuleista, joissa käytetään sekä kiinalaisia että eurooppalaisia komponentteja.

 DHL Freight Itävalta aloitti kiinalaisen sähkökuorma-auton testaamisen vuoden 2025 lopussa, ajatuksena on vähitellen integroida uusi kuorma-auto heidän kalustoonsa.

Yhteistyössä DHL Freight Itävallan kanssa eTopas 600 on integroitunut käytännön toimintoihin keskittyen niihin näkökohtiin, “jotka todella merkitsevät päivittäisissä kuljetustoiminnoissa: tehokkuus, luotettavuus, latausintegraatio ja ajokokemus”. Tämän viimeisen lauseen on kirjoittanut SuperPanther itse virallisella LinkedIn-tilillään. 

Kiinalaisen SuperPantherinja itävaltalaisen Steyr Automotive -yhtiön tavoitteena on koota Euroopan markkinoille suunnattuja kuorma-autoja Steyr Automotive’n tiloissa Itävallassa. Aikaisemmin Steyr oli solminut sopimuksen Volta Trucksin kanssa ennen ruotsalaisen startupin loppua.

Yhteistyö SuperPantherin ja DHL:n välillä

SuperPantherin mukaan saadut palautteet korostavat merkittävää muutosta alalla, jossa raskaat sähkökuorma-autot “muuttuvat yhä enemmän käytännön ratkaisuiksi päivittäisissä logistiikkatoiminnoissa.”

SuperPantherilla uskotaan, että todellinen innovaatio syntyy tiiviistä yhteistyöstä logistiikkayritysten, kuljettajien ja infrastruktuuriin liittyvien kumppanien kanssa varmistaen, että teknologiat ovat jatkuvasti linjassa tosielämän kuljetustarpeiden ja toimintaskenaarioiden kanssa. 

(Sustainable Truck & Van)