Saksalainen suunnittelutoimisto Designwerk on esitellyt jakeluajoon tarkoitetun High Cab Lowliner täyssähkö-rekkansa. Sillä ei ole suuri toimintamatka, mutta sitäkin suurempi kuormatila.

Designwerk tunnetaan erilaisista sähköistämisprojekteistaan. Niitä se on tehnyt erityisesti sveitsiläisille aiakkaille.

Tuorein julkistettu projekti on High Cab Lowliner, matalakulkuinen vetoauto, jonka pohjana on Volvo FH. Se ei ole pelkkä sattuma. Volvo Trucks omistaa 61% Designwerk-yhtiöstä vuodesta 2021 lähtien.

Uusi High Cab Lowliner kulkee 500 kW/680 hv vahvalla e-moottorilla ja "yksivaihteisella" vaihteistolla 380 kWh akuston voimalla. 350 kW:n latausteholla lataaminen kestää 45 minuuttia. Toimintamatkaksi ilmoitetaan 280 km. Kaukokuljetuksiin ei ole asiaa.

40 tonnin kokonaispainolle tarkoitetun puolipävaunun sisäkorkeus on 3 metriä vain 937 mm:n korkeudella olevan vetopöydän ansioista. Näin saavutetaan 13-15 prosenttia kuormatilaa lisää verrattuna perinteisiin perävaunuihin.

Ensimmäiset Designwerk-Volvot nähdään tien päällä jo ensi vuonna, 2023.