DB Schenker laajentaa sähköavusteisten rahtipolkupyörien käyttöä Suomessa. Jakelutoiminta alkaa maanantaina 20.5. Helsingissä ja Turussa. Molemmissa kaupungeissa käytetään Velove Armadillo -rahtipyörää, jollaisen DB Schenker otti ensimmäisenä Suomessa käyttöön viime kesänä Helsingissä. Helsingissä rahtipyörän lähiterminaali on Helsingin Sataman Olympiaterminaalissa ja Turussa Kupittaalla Turun ammattikorkeakoululla.

Rahtipyöriä käyttämällä pyritään ratkomaan kaupunkilogistiikan ongelmia ruuhkaisilla keskusta-alueilla. Tyypillisiä haasteita ovat jakeluautojen runsas määrä ahtailla kaduilla, kevyen liikenteen ja ammattiliikenteen yhteensovittaminen sekä kaupunkiliikenteen päästöt. DB Schenker jakaa rahtipyörillä pääasiassa verkkokaupan ostoksia ja muita pieniä lähetyksiä DB Schenkerin noutopisteisiin ja yrityksiin.

DB Schenker saavutti jo vuonna 2018 vuodelle 2020 asettamansa tavoitteen vähentää maakuljetusten päästöjä 20 % vuoden 2006 tasolta. Uusi tavoite on vähentää maakuljetusten päästöjä 34 % vuoteen 2030 mennessä.