Daimler Trucksin tekniikkavastaava Andreas Gorbach ilmoitti perjantaina 11, helmikuuta Daimler Trucksin keskittävän voimansa tulevaisuudessa sähkö- ja vetykuormurien kehittämiseen. Sähkö nähdään jakelu- ja lyhyen matkan töiden energiamuodoksi kuorma-autoille. Polttokenno-vedyn nähdään vastaavaan kuorma-autokuljetusten vaatiimuksia parhaiten pitkillä kuljetusmatkoilla.

Kilpailojoista Scania- ja MAN-valmistaja Traton keskittyy täysillä akkusähköön myös kaukokuljetuksissa.

Daimler, Volvo, Iveco, kaasuvalmistaja Linde, ja energiakonsernit Shell, OMV ja Total haluavat eurooppalaajuisesti edistää vetykuormurien menestystä,

(VerkehrsRundschau)