
Mitsubishi Fuso ja Foxconn suunnittelevat uuden bussivalmistajan perustamista Japaniin. Päätavoitteena on nollapäästöisten bussien nopeutettu kehitys vuodesta 2026 alkaen.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), joka on Daimler Truckin tytäryhtiö vastuussa FUSO-brändistä, ilmoitti 22. tammikuuta 2026 aikomuksestaan luoda itsenäinen bussiyhtiö Japanissa yhdessä Hon Hai Technology Groupin (Foxconn) kanssa. Tämä merkkaa askelta kohti perinteisen kaupallisen ajoneuvovalmistuksen ja elektroniikkapohjaisen sähköajoneuvokehityksen yhdistämistä.
Uuden bussiyhtiön pääkonttori sijaitsee Kawasakiessa, Japanissa, ja ajoneuvojen kehittäminen ja valmistus toteutetaan nykyisellä FUSO-bussitehtaalla Toyamassa. Tuotteet markkinoidaan FUSO-brändin alla.
Uuden yhtiön odotetaan olevan toimintakykyinen vuoden 2026 jälkipuoliskolla. Yhtiö tulee toimimaan bussikeskeisenä alkuperäisvalmistajana (OEM), yhdistäen FUSO:n pitkäaikaisen asiantuntemuksen bussimuotoilussa, -insinöörityössä ja -valmistuksessa Foxconnin nollapäästöisten ajoneuvojen (ZEV) teknologioihin ja globaaleihin toimitusketjuihin.
Keskittyminen nollapäästöisiin busseihin, ICE:n jatkuvuus
Uuden bussivainolinjan (OEM) päätavoite on nopeuttaa kilpailukykyisten akkusähkökäyttöisten bussien kehittämistä ja lanseeraamista sekä Japanin kotimarkkinoille että valituille kansainvälisille markkinoille. Samalla yritys aikoo jatkaa perinteisten sisäpolttomoottoriajoneuvojen (ICE) bussitarjontansa kehittämistä ja hiomista, mikä heijastaa monien julkisen liikenteen markkinoiden siirtymävaihetta.
Alkuperäinen yhteistyö kumppaneiden välillä sisältää Foxtron Vehicle Technologiesin, joka on Foxconnin tytäryhtiö, ja Mitsubishi Fuso Bus Manufacturingin (MFBM). Yhteistyö kattaa nollapäästöisten bussien kehittämisen, tuotannon, toimitusketjun hallinnan ja myynnin, alkaen Foxtronin kehittämistä Model T- ja Model U -alustoista.
Model T on ollut käytössä Taiwanissa vuodesta 2022, kun taas pienempi Model U esiteltiin 2023. Japanin markkinoille lanseeraus on ilmoitettu vuodelle 2027.
Jos projekti toteutuu, se edustaa harvinaista, täysin teollista kumppanuutta Daimler Truckin kaupallisen ajoneuvomerkin ja globaalin elektroniikkavalmistajan välillä.
(Sustainable Bus)

