Liikennepaiva_1000x400.jpeg
previous arrow
next arrow

Daimler Buses tuo Mercedes Conecton kesästä 2027 alkaen laajentaen siten kaupunkibussivalikoimaansa yksityissektorin toimijoille ja hyödyntäen Otokarin kanssa syyskuussa 2025 sovittua valmistusyhteistyötä.

Tämä siirto merkitsee Daimler Busesin tuotevalikoiman laajentamista mallilla, joka on suunnattu standardisoituihin kaupunkitoimintoihin olemassa olevan Citaro-malliston rinnalle. Esittely vastaa yksityissektorin kaupunkibussisegmentin kysyntään ja on linjassa yrityksen laajemman tuotestrategian kanssa, kertoo Daimler Truckin lehdistötiedote.

Toimitusten Saksan markkinoille on määrä alkaa kesällä 2027.

Mercedes Conecto sijoittuu Citaron rinnalle Daimlerin bussimallistossa.

Mercedes Conecto on ollut käytössä useilla Euroopan markkinoilla useiden vuosien ajan ja se tulee nyt saataville Saksassa. Sen sijainti Daimler Busesin valikoimassa luo selkeän teknisen ja kaupallisen eron Citaroon, joka on edelleen omistettu monimutkaisille kokoonpanoille, räätälöidyille spesifikaatioille ja julkisille hankintakilpailuille.

Daimlerin mukaan tuotanto toteutetaan yhteistyössä turkkilaisen Otokarin kanssa. Daimler Buses toimittaa avainajoneuvokomponentteja ja erityisiä tuotantovälineitä Otokarin tehtaalle, jossa valmistusta tukevat Daimlerin henkilöstö paikan päällä. Tämä järjestely tarjoaa lisävalmistuskapasiteettia ja joustavuutta ryhmälle.

Conecto on suunniteltu enemmän standardisoituihin sovelluksiin, mukaan lukien koulukuljetukset, varauskapasiteetti ja perinteiset kaupunkilinjakuljetukset. Sitä tarjotaan 12-metrisenä ja myös nivelbussina kattaen yleisimmät toiminnalliset vaatimukset kaupunkiliikenteessä. Tarjontaan sisältyy myös hybridi, jolla on 48 V matalajännitteinen teknologia.

Soolokonfiguraatiossa Conecto on varustettu 7,7 litran OM 936 -rivineljäsylinterisellä dieselmoottorilla, joka tuottaa 220 kW ja 1 200 Nm vääntöä. Moottori täyttää Euro 6 E -päästöstandardit ja on saatavilla myös hybridiversiona.

Nivel-Conecto G:ssa on 10,7 litran OM 470 Euro VI -dieselmoottori, jonka teho on 265 kW ja vääntö 1 700 Nm.

(Sustainable Bus)