Liikennepaiva_1000x400.jpeg
previous arrow
next arrow

Daimler Buses esittelee kolme ajoneuvoa Bus2Bus-messuilla, jotka pidetään Berliinissä 15.–16. huhtikuuta: eIntouro, eCitaro G ja Setra TopClass S 516 HDH.

Sähköbussi kaukolinjakuljetuksiin

Daimler Busesin näyttelyosaston (Halli 25, Ständi 500/501) keskiössä on Mercedes-Benz eIntouro, valmistajan ensimmäinen täysin sähköinen kaukolinja-auto. eIntouro perustuu dieselkäyttöiseen Intouroon, mutta siinä on akkuelektroninen voimanlähde, jossa käytetään litium-rautafosfaattiakkujen (LFP) teknologiaa ja keskimoottoria. Tämä mahdollistaa siirtymisen sähköiseen liikkuvuuteen myös kaupunkien ulkopuolella, kertoo valmistaja. eIntourosta on saatavilla kaksi pituutta: 12,18 metriä pitkä eIntouro ja 13,09 metriä pitkä eIntouro M. Ensimmäiset asiakaskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot toimitetaan todennäköisesti vuoden 2026 toisella puoliskolla.

Ohjelmistopäivitykset ilman huoltokäyntiä

eIntourossa voidaan ensimmäistä kertaa asentaa ohjelmistopäivityksiä “Over-the-Air” ilman huoltokäyntiä. Ohjelmistopäivitykset siirretään mobiiliverkon kautta ajoneuvoon, ja järjestelmää päivitetään ilman huoltokäynnin tarvetta. Ohjelmistopäivitysten hallinta tapahtuu digitaalisen Omniplus On -portaalin kautta. Kun päivitys on saatavilla, laivaston hallinta saa ilmoituksen ja voi vapauttaa yksittäiset ajoneuvot päivitykselle. Daimler Busesin ajoneuvoissa etäohjaus tai valmistajan itsenäisesti suorittama ohjelmistopäivitysten käyttö on poissuljettu, yritys korostaa tätä yhteydessä. Lisäksi kaikki pääsy ja päivitykset dokumentoidaan. “Kaikki ajoneuvodata noudattaa tiukimpia eurooppalaisia tietosuojan ja turvallisuuden standardeja”, toteaa Daimler Buses.

Uusin eCitaro G nivelbussi kaupunkiliikenteeseen

Sillä on uusi voimansiirtoaksel parannetuilla sähkömoottoreilla, jotka tarjoavat valmistajan mukaan jatkuvassa käytössä 360 kW:n tehon ja vaikuttavan 860 Nm:n vääntömomentin. Bussissa on kuusi NMC3-akkujen sukupolven korkean jännitteen akkukokonaisuutta, joiden energiakapasiteetti on yhteensä 588 kWh.

Matkabussi kattavilla avustusjärjestelmillä

Bus2Bus-messuilla on nähtävillä myös Setra TopClass S 516 HDH -tyypin matkustajabussi. Setra TopClass S 516 HDH:n ohjaamo on varustettu monitoimihyväksytyllä nahkaverhoillulla ohjauspyörällä, avaimettomalla käynnistyksellä ja sähköisellä käsijarrulla, jossa on Hold-toiminto, sekä MirrorCamilla ulkopeilien sijasta. Bussiin on lisäksi asennettu ympäristön valaistus peruutettaessa ja 360°-kamerajärjestelmä. Mukana on myös kattava valikoima avustusjärjestelmiä: Active Drive Assist 2, jossa on aktiivinen ohjausavustin, matkan säädin pysäytys- ja jatkamistoiminnolla, Active Brake Assist 6, uusimman sukupolven Predictive Powertrain Control, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist, Attention Assist ja rengaspainevalvontajärjestelmä (TPM).