Raskaan liikenteen aiheuttamat päästöt ovat haaste. Paikallisesti päästövaatimuksia ollaan kiristämässä monissa Euroopan kaupungeissa. DAF FX Hybrid edustaa teknologiaa, joka muutaman vuoden kuluttua lienee ainakin paikallis- ja aluekuljetuksissa arkipäivää.

DAF:n koeajettu protoyhdistelmä ei käytöltään juurikaan eroa perinteisistä sisaruksistaan. Havaittavin eroavaisuus on muutama kojetauluun ilmestynyt lisäkytkin ja energiantuotto- ja talteenottojärjestelmien tilasta ja toiminnoista kertova näyttö. Lisäkytkimillä kuljettaja ohjaa veturin energiantuottoa ja talteenottoa.

Yhdistelmän kiihtyvyys sähkökäytöllä on huomattavan rivakkaa ja meno matalilla nopeuksilla ällistyttävän äänetöntä. Maastoltaan jyrkkäpiirteisessä ja tiheästi asutulla alueella käytännön ongelmaksi muodostui sähkövarannon riittävyys.

Lue DAF FX Hybridin koko koeajo tuoreesta Auto, tekniikka ja kuljetus -lehdestä 10/17.