Kun Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden Martti Peltonen painaa kaasua ja DAF-prototyyppi MX13 dieselillä lähtee kiertämään DAF:in tehdasaluetta Eindhovenissa. Ääni sanoo, että autossa on dieselmoottori. Moottori on kuitenkin muunnettu kulkemaan vetykaasulla.

Ensimmäinen vetydiesel on todellisuutta ja vie kuorma-autoa nyt tien päällä. DAF:n moottorilaboratoriossa on samalla useampia moottoreita vetyvetoisina testipukeilla. "Myös polttomoottori voi toimia fossiilivapaalla energialla", DAF:n kehitysjohtaja Ron Borsboom toteaa.

DAF on tänään osa Paccar-konsernia, jonka pääkonttori on USA:ssa. Sen alaisuudessa toimivat myös legendaariset jenkkimerkit Peterbild ja Kenworth.

Palaamme asiaan laajemmalla raportilla seuraavassa Auto, tekniikka ja kuljetus -lehdessä toimittajamme Martti Peltosen omakohtaisilla kokemuksilla.