Tuskin markkinoilla ja jo vain tuo hollantilainen valmistaja ensimmäisen päivityksen. DAF tuo nyt markkinoille akkukäyttöiset mallit suuremmilla XG+ ja XG -ohjaamoilla. Tällä hetkellä DAF:lla on selvästi markkinoiden suurimmat sähkökuorma-autot.

XG+:n osalta valmistaja puhuu 12,5 kuutiometrin sisätilasta.

Jopa 350 kW tehoa

Ohjaamojen alla toimii EX-D2-sähkövoima, joka tuottaa tehoa 270–350 kW (370–480 hevosvoimaa) ja vääntöä 2400 Newtonmetriä. Yksikkö koostuu kahdesta erillisestä sähkömoottorista yhdistettynä integroituneeseen kolmen vaihdelaatikon järjestelmään, joka tarjoaa erittäin pehmeät vaihtamiset.

Akkujen osalta DAF tarjoaa vaihtoehtoja kolmen ja viiden akkupaketin välillä, jotka kaikki ovat LFP-teknologiaa.

E-DAF:n XG+ tai XG -ohjaamolla on todennäköisesti tarkoitus kulkea pitkiä matkoja, joten suurimman akkutilavuuden vaihtoehdon tilaaminen on todennäköisin. DAF:n mukaan tämä tarkoittaa 525 kilowattitunnin bruttoa, joista 420 kWh on käytettävissä. Valmistajan mukaan tämä riittää jopa 500 kilometrin toimintamatkaan. Lataaminen tapahtuu maksimissaan 325 kW teholla.

(VerkehrsRundschau)