Cargotec jatkaa osana Rainmaking Trade & Transport Impact -ohjelmaa käynnistynyttä yhteistyötään seitsemän startupin kanssa. Rainmaking on johtava meriliikenteeseen keskittynyt startup-yhteistyöohjelma, jonka tavoitteena on ratkoa merenkulun, rahtiliikenteen ja logistiikan ongelmakohtia.
- Uskon aidosti, että käynnistämillämme hankkeilla on potentiaalia poistaa merkittäviä tehottomuuksia globaalissa rahdin- ja lastinkäsittelystä. Alusta asti tavoitteenamme oli löytää kumppaneita, joiden kanssa saisimme tuloksia aikaan jo lyhyellä aikavälillä. Olemme tehneet paljon töitä lyhyessä ajassa tämän eteen, ja nyt meillä on useita erinomaisia mahdollisuuksia muuttaa koko toimialaamme yhdessä, kommentoi Tero Hottinen, Cargotecin kehittyvän digitaalisen liiketoiminnan johtaja.
Kalmar tekee yhteistyötä Arundo Analytics-, Cogniac- ja Predictronics -startupien kanssa. Tämänhetkiset projektit tähtäävät Kalmarin huoltoliiketoiminnan kehittämiseen. "Olemme Kalmarilla sitoutuneet toimimaan alamme suunnannäyttäjänä ennakoivan kunnossapidon saralla", kertoo Lasse Eriksson, Kalmarin uusien palveluliiketoimintakonseptien johtaja. "Rainmaking-ohjelman kumppaneillamme on vahvat näytöt digitaalisten palvelujen kehittämisestä muilla aloilla. Nyt pääsemme yhdessä kehittämään ratkaisuja, jotka luovat arvoa asiakkaillemme ympäri maailmaa."
MacGregorin yhteistyökumppanit ovat Arundo Analytics, Geollect, Intelligent Cargo Systems ja NauticAI. "Etenemme samanaikaisesti monella rintamalla kumppaniemme kanssa", selvittää Dennis Mol, MacGregorin digitaalisen ja uuden liiketoiminnan johtaja. "Näen merkittävää potentiaalia yhteisissä hankkeissamme, jotka liittyvät esimerkiksi proaktiiviseen, ennakoivaan kunnossapitoon, digitaalisesti ohjattuun kontinkiinnitysprosessiin, kannattavuuslaskelmin tarkistettuihin lisälastimahdollisuuksiin ja yhteydettömän IoT:n mahdollistamaan turvallisempaan ankkurointiin satamissa."
Naviksen kumppaniksi valikoitui Loginno, joka on edelläkävijä konttien reaaliaikaisen seurannan mahdollistavassa IoT-teknologiassa. Lähtölaukauksena yhteistyölle toimii Loginnon järjestämä Contopia-kilpailu tulevaisuuden konteista kiinnostuneille laivayhtiöille, jota Navis tulee tukemaan toimialaosaamisellaan. Kilpailun voittaja varustaa konttikalustonsa Loginnon patentoidulla kontinjäljityslaitteella. Samalla siitä tulee maailman ensimmäisen aidosti digitaalinen laivayhtiö, joka on varustettu älykkäillä konteilla. Kilpailun voittaja julkistetaan Nor-Shipping 2019 -tapahtuman yhteydessä kesäkuussa.
"On erittäin innostavaa nähdä sanojen muuttuvan teoiksi", Hottinen jatkaa. "Meidän on oltava jatkuvasti digitalisaation aallonharjalla, mikäli haluamme olla johtava yritys älykkäässä lastinkäsittelyssä."
