Volvo on saanut 36 Volvo 7900 S-Charge sähköhybridi nivel- ja solobussin tilauksen Sveitsin pääkaupungin Bernin julkisen liikenteen operaattorilta Bernmobililta. Sveitsissä on käynnissä armoton kilpailu isojen bussivalmistajien kesken Sveitsin kaupunkien sähköbussitilauksista. Sveitsi haluaa ennätysajassa saattaa koko maan bussiliikennteen 0-päästöiseksi. Volvot toimitetaan Bernmobilille tammi-kesäkuussa 2022.

Golden Dragon on esitellyt luksus-luokan turistibussinsa Triumph Coachin tehtaallaan Kiinan Haicangissa. Endsimmäinen erä Golden Dragon Triumph Coacheja menee Xi'aniin Xilv Travel Tourist Transportation Co:lle, jolla on käytössään yli 300 turistibussia.

Voith Electrical Drive System (VEDS) esiteltiin 2019. Sen jälkeen siitä on tullut menestystuote raskaiden sähköajoneuvojen, etenkin bussien, voimansiirtona. Uusi VEDS MD (Medium Duty) huipputeholla 260 kW ja maksimiväännöllä 2850 Nm on tarkoitettu solobusseille ja kuorma-autoille 19 t kokonaispainoon saakka. Verrattuna edeltäneeseen HD-VEDS'iin (Heavy Duty) uusi MD on 50 kg kevyempi. Wrightbus on ollut enimmäinen VEDS MD-ostaja akkusähkö- (BEV) ja polttokenno-vety (FCEV) busseihinsa.

Hino tuo markkinoille 2022 uuden Poncho Z EV sähkö-pikkubussinsa. Poncho EV (Electric Vehicle) on kehitelmä 2002 esitellystä Poncho matalakynnys (non-step) dieselbussista, joka on saavuttanut ikonin maineen luokassaan Japanissa. Poncho EV:n pituus 7 m, leveys 2,09 m, korkeus 3,06 m, kokonaispaino 8 tonnia, istuinpaikkoja 30, akusto pikalataus litium-ioni 105 kW, moottoriteho 161 kW tulee varmuudella menestymään Japanin suurkaupunkien kapeilla ja ahtailla kaduilla. Vientimenestystä odotetaan erityisesti Aaasiassa ja Kauko-Idässä.

(Busworld)