Ballard Power Systems ilmoitti 5. marraskuuta, että sen FCmove®-SC-polttokennomoduuli otetaan ensimmäistä kertaa sarjatuotantoon ja integroidaan uuden sukupolven Solaris Urbino 12 -vetybussiin osana yhtiöiden välisen pitkäaikaisen toimitussopimuksen jatkamista.
Kaupunkiliikenteen käyttösykleihin suunnitellussa FCmove®-SCä yhdistyvät käyttötarkoitukseen soveltuva energiantuotanto ja kompakti rakenne, joka helpottaa järjestelmän integrointia ajoneuvoon sekä liikenteessä olevien ajoneuvojen huoltoa.
Uuden sukupolven Solaris Urbino 12 -vetybussi perustuu uusimpien Urbino-linja-autojen yhteiseen alustaan. Perinteisen moottorin poistaminen vapauttaa tilaa lisäistuimille auton takaosassa, ja komponenttien joustava sijoittelu katolle helpottaa niiden huoltamista.
Polttokenno toimii linja-auton pääasiallisena energianlähteenä ja syöttää energiaa keskelle sijoitetulle ajomoottorille. Täydentävä ajoakku tuottaa lisätehoa kulutushuippujen aikana ja varastoi regeneratiivisessa jarrutuksessa talteen otettua energiaa.
FCmove®-SC tarjoaa useita parannuksia linja-autovalmistajille ja liikennöitsijöille. Se tuottaa esimerkiksi enemmän tehoa kompaktissa koossa: tilavuuteen suhteutettu tehotiheys on kasvanut 57 prosenttia integroidun DC/DC-yksikön ansiosta.
Lisäksi sisäinen DC/DC-muunnin ja tehonsäädin vähentävät ulkoisten liitäntöjen määrää ja yhdistävät toimintoja.
Jäähdyttimen ulostulon enimmäislämpötila nousee 60 asteesta 75 asteeseen, mikä vähentää jäähdytystarvetta ja mahdollistaa hukkalämmön aiempaa tehokkaamman hyödyntämisen matkustamon lämmityksessä.
Ballardin mukaan FCmove®-SC osien kokonaismäärää on vähennetty 40 prosenttia, mikä yksinkertaistaa järjestelmää ja auttaa vähentämään huoltotarvetta. Samalla polttokennon kotelon uudistettu sisäinen geometria tarjoaa passiivista suojaa vetyyn liittyviltä riskeiltä.
FCmove®-SC nimellisteho on enimmillään 80 kW ja suurin hyötysuhde 57 prosenttia. Sen määritelty käyttöikä on yli 25 000 käyttötuntia. Järjestelmä mahdollistaa myös kylmäkäynnistyksen jopa –30 °C lämpötilassa sekä etädiagnostiikan, joka helpottaa huoltotarpeiden tunnistamista.
Joukkoliikenneajoneuvojen polttokennomoduuleihin erikoistunut Ballard on toimittanut polttokennotekniikkaa yli 2 500 linja-autoon eri puolilla maailmaa. Näillä linja-autoilla on ajettu yhteensä yli 300 miljoonaa kilometriä.
Polttokennojensa lisäksi Ballard tarjoaa koko elinkaaren kattavaa tukea Ballard Fleet360° -palvelun kautta. Palvelussa yhdistyvät suorituskyvyn etäseuranta, data-analyysi, huoltojen suunnittelu ja tekninen asiantuntemus. Sen tavoitteena on auttaa asiakkaita ennakoimaan huoltotarpeita, vähentämään odottamattomia käyttökatkoksia ja optimoimaan ajoneuvokalustonsa suorituskykyä.
(Car & Bus News)
