Covid-19 kriisi koskettaa autonvalmistajia kahdella eri tavalla. Ensiksikin jää yhä enemmän tärkeitä komponentteja ja varausteita tulematta tehtaille alihankkijoiden ja etenkin alihankkijoiden omien alihankkijoiden ajautuessa taloudellisiin vaikeuksiin ja joutuessa pysäyttämään toimintansa. Toiseksi uusien autojen kysyntä on romahtanut suurimmilla automarkkinoilla kuluttajien joutuessa kasvokkain heikkenevien taloudellisten näkymien ja uusien päivittäisten valintojen edessä.

Viimeksi Ford on ilmoittautunut tehtaita sulkeviin valmistajiin. Ford pysäyttää tällä viikolla liukuhihnansa Englannin moottoritehtaita lukuunottamatta kaikissa eurooppalaisissa tehtaissaan. Tietoa ei ole annettu kuinka pitkäaikaiseksi pysähdys jää.

Samalla Daimler ilmoittaa pysäyttävänsä suurimman osan tuotannostaan Euroopassa kahdeksi viikoksi koronaviruksen vaikutusten takia. Seisaus koskee ennen kaikkea henkilö- ja hyötyautovalmistusta. Myös tehtaiden hallinto-osastojen henkilöstöä lomautetaan.

Fordia ja Daimleria ennen sekä Fiat-Chrysler että Volkswagen ovat ilmoittaneet tehtaidensa sulkemisesta.

(Global Data, Vogel)