Liikennepaiva_1000x400.jpeg
previous arrow
next arrow

Kevään renkaanvaihtosesongin lähestyessä rengashotelleissa on havaittu uusi ja huolestuttava ilmiö: osa autoilijoista aikoo säästää jättämällä kesärenkaat hankkimatta ja ajamalla talvikäyttöön tarkoitetuilla kitkarenkailla läpi kesän.

Vaikka laki ei tätä suoraan kiellä, Autoklinikan asiantuntijan mukaan ratkaisu voi heikentää auton hallittavuutta merkittävästi ja lisätä onnettomuusriskiä.

Kevään renkaanvaihtosesongin kynnyksellä Autoklinikan rengashotellissa on huomattu yllättävä trendi. Kun asiakkaille soitetaan kesärenkaiden vaihdosta, vastauksena kuullaan aiempaa useammin, että kesärenkaiden vaihto jää tänä vuonna väliin. Asiakas aikookin ajaa kitkarenkailla myös kesän yli.

Autoklinikka Merkkihuollon operatiivinen johtaja Marno Kelo on törmännyt välillä myös tapauksiin, joissa nastarenkaista on poistettu nastat kesäkäyttöä varten.

– Nastojen poistamista talvirenkaista tai kitkarenkailla ajamista kesällä ei laki kiellä. Talvikäyttöön suunniteltujen renkaiden käyttäminen kesällä voikin tuntua helpolta säästöltä, mutta turvallisuuden kannalta se on huono ratkaisu. Rengas on yksi auton tärkeimmistä turvallisuusvarusteista, ja väärä rengas väärissä olosuhteissa voi vaikuttaa auton käyttäytymiseen yllättävän paljon, Kelo muistuttaa.

Pehmeä kumiseos toimii talvella, mutta muuttuu kesällä ongelmaksi

Kelo kertoo, että kitkarengas on suunniteltu pysymään joustavana pakkasessa, jotta se säilyttää pidon lumella ja jäällä. Kesän lämpimällä asfaltilla sama ominaisuus kääntyy kuitenkin itseään vastaan.

– Kun lämpötila nousee, kitkarenkaan kumiseos on liian pehmeä. Se ei tue autoa samalla tavalla kuin kesärengas, mikä tekee ohjauksesta epätarkemman ja voi tuntua kuljettajalle jopa huojumisena esimerkiksi kaarteissa tai äkillisissä väistötilanteissa, Kelo kertoo.

Lisäksi pehmeä kumi kuluu kesäkelissä nopeasti, jolloin renkaan ominaisuudet heikkenevät entisestään.

Märällä asfaltilla erot näkyvät vieläkin vahvemmin.

– Turvallisuuden kannalta kriittisin ero näkyy jarrutuksessa ja märällä kelillä. Kitkarenkaiden jarrutusmatka märällä asfaltilla voi olla selvästi kesärenkaita pidempi. Kitkarenkaiden pintakuvio on suunniteltu tarttumaan lumeen ja jäähän, ei poistamaan vettä tieltä yhtä tehokkaasti kuin kesärenkaat. Kitkarenkailla vesiliirron riski kasvaa selvästi jo tavallisessa vesisateessa, Kelo kertoo.

Säästöt jäävät vähäisiksi

Kelon mukaan kitkarenkailla ajaminen kesällä ei välttämättä kannata myöskään taloudellisesta näkökulmasta. Vaikka kesärenkaiden hankinnan lykkääminen voi tuntua helpolta säästöltä, todellisuudessa talvirenkaiden ominaisuudet voivat osittain lisätä autoilun kustannuksia.

– Kitkarenkaiden pehmeämpi kumiseos kasvattaa kesäolosuhteissa vierintävastusta, mikä voi lisätä polttoaineenkulutusta kesärenkaisiin verrattuna. Kun polttoaineen hinta on viime vuosina noussut, pienikin kulutuksen kasvu näkyy nopeasti autoilijan kukkarossa. Samalla pehmeä rengas kuluu lämpimällä asfaltilla huomattavasti kesärengasta nopeammin, jolloin renkaat voivat kulua loppuun yhden kesän aikana, Kelo muistuttaa.

Neljä syytä, miksi kitkarengas ei kuulu kesään:

1. Pidempi jarrutusmatka
    Pehmeä kumiseos ei tarjoa kesäkelissä yhtä hyvää pitoa asfaltista.

2. Heikompi ohjattavuus
    Rengas joustaa liikaa kaarteissa ja väistötilanteissa, mikä tekee ajamisesta epävakaampaa.

3. Kasvanut vesiliirron riski
    Talvirenkaiden pintakuvio ei poista vettä yhtä tehokkaasti kuin kesärenkaat.

4. Taloudellinen harha
    Vaikka renkaat ovat jo valmiiksi alla, niiden suurempi vierintävastus lisää polttoaineenkulutusta ja pehmeä kumi kuluu nopeasti loppuun.

Lisätietoja:

Autoklinikka-yhtiöt Oy on autojen pelti-, kolari- ja tuulilasivaurioiden korjaamiseen erikoistunut, kaikkien vakuutusyhtiöiden hyväksymä monimerkkikorjaamoketju. Vuonna 1992 perustettu Autoklinikka palvelee asiakkaitaan lähes 65 pisteessä ympäri Suomen. Vahinkokorjauspalveluiden lisäksi se tarjoaa auton huoltopalveluja pääkaupunkiseudulla kolmessa merkkihuoltopisteessään Pitäjänmäessä, Alppilassa ja Konalassa. Autoklinikka työllistää yli 700 alansa ammattilaista ja vuosittain Autoklinikalla korjataan yli 110 000 kolhittua tai vaurioitunutta autoa. Yrityksen kasvustrategian tavoitteena on tarjota alan parasta palvelua vastuullisesti ja ympäristöä kunnioittaen sekä toimia alan suunnannäyttäjänä. Autoklinikka on osa Werksta-konsernia. www.autoklinikka.fi