Euroopassa vuonna 2022 rekisteröidyistä uusista busseista 67,3% kulki dieselillä. Markkinaosuus putosi 7,8% vuodesta 2021. Yhteensä uusia dieselbusseija rekisteröitiin 18 500 kpl.

Uusien täyssähköbussien markkinaosuus kasvoi 12,7%:iin vuonna 2022 edellisen vuoden 10,6%:sta.

Saksassa uusien dieselbussien rekisteröinnit putosivat edellisvuodesta -28,9%, Ranskassa -21,4% ja Itaöliassa -21,4%. Espanjassa uusia dieselbusseja reksiteröitiin +52,2% enemmän kuin vuonna 2021.

Ranskassa, jossa on eniten täyssähköbusseja, uusien rekisteröinnit kasvoivat +26,4%. Myös Saksasssa (+10,3%) ja Tanskassa (+79,5% !) koettiin täyssähköbussien rekisteröinneissä vahvaa nousua.

Hybridi-sähköbussit menettivät uusrekisteröinneissä Euroopassa -25,9% markkinaosuuden pudotessa 10,3%:sta (2021) 8,1%:iin vuonna 2022. Suurin pudotus kirjattiin Saksassa, -25,3%. Saksassa hybridi-sähköbussien osuus on liki puolet Euroopan hybridi-sähköbusseista.

Vaihtoehtoisilla polttoaineilla kulkevien uusien bussien markkinaosuus oli 11,9%, suurin osa maakaasulla kulkevia. Ranskassa kirjattiin -11,5% edellisvuoteen verrattuna. Italiassa (+112,6%) ja Espanjassa (+28,6%) kirjattiin sitä vastoin vahvaa kasvua. Koko EU:ssa myytiin 3262 vaihtoehtoisilla polttoaineilla kulkevaa bussia vuonna 2022.