Uusi öljy Haldex-kytkimiin

Audin, Opelin, Seatin, Skodan, Volkswagenin ja Volvon nelivetoajoneuvoissa on yleensä Haldex-kytkin. Sillä varmistetaan, että myös takapyörät vetävät – mutta vain tarvittaessa. Tällainen kytkin vaatii erityistä öljyä, ja nyt Liqui moly tarjoaa sellaista. "Uusi lamellikytkinöljymme on erityinen tuote, joka on kehitetty yksinomaan tähän tarkoitukseen", Liqui molyn öljylaboratorion apulaisjohtaja Oliver Kuhn sanoo.

Lue lisää...

Kuljetusalalla nyt töitä

SKAL Kuljetusbarometrin mukaan viennin virkistyminen heijastui tavaraliikenteen kuljetusten kysyntään kesän aikana. Koronakuopasta on nyt noustu. Kuljetusyritysten näkymät jatkuvat suotuisina myös syksylle. Kuljetusalalla olisi tarjota työtä isommallekin tekijämäärälle. Osalla kuljetusyrityksistä pula osaavasta työvoimasta nousee kasvun esteeksi. Kuljetusyritysten kannattavuus kärsii voimakkaasta kustannusten noususta.

Lue lisää...

Mika Auvisen Scania R540 ”Movin On”

Rosterit ovat tuttuun Auvisen tapaan Hio-Mexiltä.

Auvinen kierrätti vanhaa ja teki uuden rekkahenkisen Scanian omaksi työajokikseen. Säiliöt ovat Nordic Trophy voittajasta. Keep On Truckin’!

Lue lisää...

Transaviabaltika valittu hoitamaan Savonlinnan reittilentoja

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ja Savonlinnan kaupunki ovat tehneet ratkaisunsa julkisessa tarjouskilpailussa säännöllisen lentoliikenteen hankkimiseksi Helsingistä Savonlinnaan. Tarjouskilpailun voitti Transaviabaltika. Julkisen palvelun velvoitteella varmistetaan Savonlinnan ja Helsingin lentoyhteys vuoden 2024 loppuun.

Traficom ja Savonlinnan kaupunki saivat seitsemän tarjouspyyntöä. Tarjouspyynnön voitti tarjouspyynnön vaatimukset täyttäneistä tarjouksista hinnaltaan edullisin tarjous. Sopimuksen arvo tulee olemaan noin 5,7 miljoonaa euroa.

-Aloitamme Transaviabaltikan kanssa sopimusneuvottelut välittömästi hankintapäätöksen jälkeen ja pyrimme saamaan ne valmiiksi niin pian kuin mahdollista. Lentoliikenne alkaa lokakuussa mahdollisimman pian, kun ostoliikennesopimus on allekirjoitettu, kertoo johtaja Pipsa Eklund.

Lue lisää...

Tampereen Ratikka lisännyt joukkoliikenteen matkustajamääriä

Tampereen Ratikka on liikennöinyt kuukauden. Uusi joukkoliikenneväline on innostanut matkustajia ja kiinnostus Tampereen Ratikkaa kohtaan näkyykin 16 prosenttiyksikön kasvuna joukkoliikenteen matkustajamäärissä vuoden takaiseen verrattuna. Kevään koeliikenne mukaan lukien Ratikkamatkoissa rikottiin toissapäivänä miljoonan nousun rajapyykki.

- Olemme seuranneet tarkasti liikennöinnin aloittamisen jälkeistä joukkoliikenteen matkustajamäärän kehitystä. Ensimmäisen kuukauden aikana on tehty matkoja 16 prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan. Koronatilanteen kehittyminen tuo lukuihin omat muuttujansa, mutta kyllä sen voi sanoa, että ihmiset ovat löytäneet mukavasti uuden linjaston ja Ratikan, Nyssen joukkoliikennejohtaja Mika Periviita kertoo.

DSV Panalpina vaihtaa nimeä

Ylimääräinen yhtiökokous Köpenhaminassa keskiviikkona päätti palauttaa entisen nimensä DSV A/S.

Elokuun lopulla ajettiin miljoonahankinta Agility's Global Integrated Logistics (GIL) päätökseen. DSV pitää sitä suurimpana hankintanaan Panalpinan jälkeen 2019. DSV:n hallkituksen uudeksi jäseneksi tuli Agilityn Taraek Sultan Al-Essa.

(Transportnet.se)

Suomalainen Sensible 4 ja sveitsiläinen Swiss Transit Lab aloittavat pitkän robottiautopilotin Sveitsissä

Ajoneuvona toimii SAE tason 4 (Level 4) itseajava sähköinen minibussi. Ajoneuvoa ja ohjelmistoa esitellään tänään ja huomenna Schaffhausenissa järjestettävässä Swiss National Public Transportation Associationin VÖV-tapahtumassa. Myöhemmin ajoneuvo tulee toimimaan osana Schaffhausenin julkisen liikenteen palvelua ja helpottamaan paikallisten elämää tarjoamalla näppärän kyydin juna-asemalle.

Lue lisää...

Milwaukee Tool: Maailman ensimmäinen 2-nopeuksinen akkukäyttöinen rengastyökalu

Mullistavalla akkukäyttöisellä M12 FUEL^™ -rengastyökalulla paineilmakäyttöiset vaihtoehdot voiDAAN unohtaa kokonaan. Sen teho riittää henkilö-, kuorma- ja hyötyajoneuvojen renkaiden korjaamiseen ja sen akku kestää koko työpäivän.

Lue lisää...

Nokian Renkaat Oyj:n tavoitteena 2 miljardin euron liikevaihto

Nokian Renkaiden hallitus on hyväksynyt yhtiön päivitetyn keskipitkän aikavälin strategian sekä päivitetyt taloudelliset ja ei-taloudelliset tavoitteet. Nokian Renkaat pyrkii kasvamaan orgaanisesti markkinoita nopeammin ja kasvattamaan markkinaosuuttaan kaikilla keskeisillä markkina-alueilla.  

Lue lisää...

Nissan Navaran tuotanto loppumassa

Uudistunut Nissan Navara ei ole tulossa myyntiin Euroopassa.  Uudistunutta mallia valmistetaan kuitenkin Thaimaassa, ja sitä aletaan tehdä kesäkuussa myös Etelä-Afrikassa, mistä tuodaan jo nyt Suomeen Ford Rangeria. Eurooppalaisen Navaran tarina siis on kuitenkin varmasti päättymässä.

Ongelmana on EU:n tiukat päästömääräykset. Nissan käy nyt allianssikumppaninsa Renaultin kanssa neuvotteluja, josko se alkaisi valmistamaan EU markkinoille pickupia, joka olisi tehty Renaultin tekniikan pohjalle, mutta myytäisiin Nissanina.

St1 tuo uusiutuvan HVO-dieselpolttonesteen

St1 tuo valikoiduille St1- ja Shell-asemille myyntiin 100-prosenttisesti uusiutuvista raaka-aineista valmistetun HVO-dieselin. HVO-diesel on vetykäsiteltyä kasviöljyä, joka soveltuu kaikkiin dieselautoihin ja -moottoreihin. Uutuusdieselin korkea setaaniluku ja premium-lisäaineistus varmistavat puhtaan palamisen ja moottorin toiminnan täydellä teholla. HVO:n käyttö vähentää lähipäästöjä huomattavasti ja kasvihuonekaasupäästöjä jopa yli 90 % polttoaineen koko elinkaaren aikana fossiiliseen dieselin käyttöön verrattuna.

Lue lisää...

Pariisi: 30 km/t nopeusrajoitus lähes koko kaupunkiin

Pariisi haluaa vähentää autojen määrää. 59% Pariisin asukkaista on äänestänyt tiukan nopeusrajoituksen puolesta. Nopeusrajoitus on nostattanut myös voimakasta arvostelua.

Maanantaista 30.8. on useimmilla Pariisin kaduilla 30 km/t nopeusrajoitus. Poikkeuksen muodostavat vain tärkeimmät liikennettä välittävät valtaväylät ja kaupunki-moottoritie Peripherique. 25% vähemmän onnettomuuksia, 50% vähemmän melua ja enemän tilaa erityisesti pyöräilijöille, siinä kaupungin viranomaisten perustelut tiukalle nopeusrajoitukselle. Jo ennen uutta päätöstä oli 60 prosentilla kaupungin kaduista 30:n nopeusrajoitus. Pahimpaan korona-aikaan tehtiin 52 km katua pyöräteiksi. Ne muuttuvat nyt pysyvästi pyörä- ja jalankulkukaduiksi.

Lue lisää...