Uuden sukupolven varoitusvalo

Hellan tuotevalikoima on täydentynyt täysin uudenlaisilla K-LED Rebelution -varoitusvaloilla, joiden LED-tekniikka tarjoaa optimaalisen valon ja selvästi näkyvän varoitussignaalin. Uutuusmajakkaa on saatavilla sekä pyörivällä että välähtävällä signaalilla. 

Uudet Hellan varoitusmajakat ovat moderneja paitsi tekniikaltaan, niin myös muotoilultaan. Musta, tyylikkään yksinkertainen ulkoasu integroituu täydellisesti ajoneuvon ulkonäköön ja erittäin ohut, valon ympäri kulkeva linssi muodostaa renkaan muotoisen, tehokkaasti valaisevan valonauhan.

Uutuusvalot täyttävät erinomaisesti myös Fit & Forget -ajattelun tunnusmerkit; laitteen materiaalit ja kestävä LED-teknologia takaavat pitkän ja huoltovapaan käyttöiän. Valosta ei siis tarvitse juuri huolehtia asennuksen jälkeen. K-LED Rebelution -valot ovat pölytiiviitä ja painepesun kestäviä (IP 6K7 ja IP6X9K).

Gasum: Kaasutankkausasema Kuopioon alkuvuodesta 2020

Energiayhtiö Gasum on avannut kaasutankkausaseman Kuopioon. Tankkausasema palvelee sekä raskasta liikennettä että henkilöautoja. Kaasuautojen suosio on nopeassa kasvussa, ja tätä kasvua tukee laajenevan tankkausasemaverkoston lisäksi kattava ajoneuvovalikoima. Vuoden 2019 aikana Suomen teille on tullut yli 2 700 uutta kaasuajoneuvoa.

Kuopion uusi tankkausasema sijaitsee joidenkin kilometrien päässä IKEA:n tavaratalosta osoitteessa Kranaattikuja 2.

”Kaasuautojen suosio on nopeassa kasvussa: Suomen teillä kulkee nyt noin 9 000 kaasuajoneuvoa, kun vuoden alussa niitä oli 6 300. Olemme tyytyväisiä, että yhä useampi suomalainen valitsee ympäristöystävällisemmän ajoneuvon ja haluamme tukea tätä kehitystä rakentamalla uusia kaasutankkausasemia ympäri Suomen”, toteaa Gasumin liikenteen liiketoiminnan kehityspäällikkö Markus Kaarlela.

Hallituksen tavoitteena on, että Suomessa olisi 50 000 kaasuautoa vuoteen 2030 mennessä. Gasum uskoo, että vuoden 2019 loppuun mennessä kaasuajoneuvoja tulee olemaan jo 10 000. Vuoden 2019 aikana yhtiö on avannut kaasutankkausasemia Ouluun, Lahteen ja Seinäjoelle sekä Raisioon.

Kuopion kaasutankkausaseman käyttöönotto tukee kaupungin päästötavoitteita

Kuopion kaasutankkausasemalla on mahdollista tankata henkilö-, jakelu- ja jäteautoihin sekä busseihin soveltuvan bio- ja maakaasun lisäksi nesteytettyä maakaasua, joka soveltuu raskaan liikenteen polttoaineeksi. Verrattuna dieseliin, LNG:n elinkaaren aikana syntyy yli 20 prosenttia vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä. Lisäksi LNG:n liikennekäytössä ei synny juuri lainkaan pienhiukkaspäästöjä, mikä parantaa kaupunkien ilmanlaatua. LNG-jakeluverkoston kehitys mahdollistaa myös helpon ja nopean siirtymisen vieläkin ympäristöystävällisemmän nesteytetyn biokaasun (LBG) käyttöön.

”Kuopion tavoitteena on olla hiilineutraali ja globaalisti kestävän kulutuksen kaupunki vuoteen 2050 mennessä. Kaasutankkausasema edistää tätä tavoitetta, sillä kaasun käytöllä on mahdollista vähentää liikenteen hiilidioksidipäästöjä välittömästi”, kertoo Kuopion kaupungin ympäristöasiantuntija Minna Kuuluvainen.

Kuopio on mukana myös Circwaste – Kiertotalouden edelläkävijäkunnat -verkostossa, jonka tavoitteena on edistää kiertotaloutta ja saada materiaalit kiertoon mahdollisimman kattavasti. Kuopiossa toteutetaan kiertotaloutta muun muassa Gasumin biokaasulaitoksessa, jossa alueen biohajoavista jätteistä tuotetaan uusiutuvaa energiaa – biokaasua. Biokaasun liikennekäytöllä on mahdollista vähentää polttoaineen elinkaaren aikana syntyviä kasvihuonekaasupäästöjä jopa 85 prosentilla verrattuna perinteisiin polttoaineisiin.

Ruotsi: Eduskunta hyväksyi elektroniset rahtikirjat

23.10. Ruotsin eduskunta hyväksyi hallituksen esityksen elektronisten rahtikirjojen käytöstä paperisten vastaavien sijaan tieliikenteessä.

Rahtikirjojen käytöstä kansainvälisissä kuljetuksissa määrrää kansainvälinen CMR-sopimus.

Kotimaan kuljetukset eivät vaadi rahtikirjoja. Eduskunnan päätös antaa nyt mahdollisuuden käyttää elektronisia rahtikirjoja myös kotimaan kuljetuksissa, mikäli lähettäjä ja rahdin kuljettaja ovat sopineen asiasta. Lakiesitys astuu voimaan hallituksen myöhemmin päättämän ajankohtana.

Lue lisää...

39 kuoli rekassa, tiesikö 25-vuotias kuljettaja?

Keskiviikkona 23.10. löydettiin 39 kuollutta rekassa Englannin Essex:ssä. Kuljettaja, 25-vuotias mieshenkilö Pohjois-Irlannista, on pidätetty murhasta epäiltynä. Kuljettaja saa vahvaa tukea muilta ammattikuljettajilta, joiden mukaan on todennäköistä, ettei onnettomuusauton kuljettaja ollut tietoinen perävaunussa ollleista ihmisistä hakiessaan vetoautollaan perävaunun.

Lue lisää...

Suomalaiselle robottiautoyhtiölle miljoona dollaria

Suomalainen robotiikka- ja ohjelmistoyritys Sensible 4 on voittanut maineikkaan Dubai World Self-Driving Transport Challenge kisan – startup kategoriassa. Palkintosumma joka jaettiin voittajalle on miljoona dollaria. Kilpailu on alansa merkittävin tapahtuma jossa kilpailevat eri autonvalmistajat ja robotiikkayhtiöt ympäri maailmaa. Palkinto on osoitus siitä, että suomalainen robotiikkaosaaminen on maailman kärkipäässä.

Voittaja julistettiin 15.10, Dubai World Congress for World Self-Driving Transport järjestetyssä finaalissa, jossa suomalaisfirma päihitti toiseksi tulleen taiwanilaisyhtiön. Palkinnon tarkoitus on vauhdittaa kehitystä tukemaan Arabiemiraattien uutta strategiaa jossa tavoitteena on muuttaa 25 prosenttia kaikesta maan liikenteestä itseajavaksi vuoteen 2030 mennessä. Voitto Dubaissa avaa oven suomalaisfirmalle Arabiemiraattien kasvaville markkinoille.

Iso-Britannia: Vihreät rekisterikilvet sähköautoille?

Lisätäkseen sähköautojen näkyvyyttä ja siten myös autoilijoiden halua ostaa sähköautoja, GlobalDatan auto- ja liikennetoimittaja David Leggett on ehdottanut vihreitä rekisterikilpiä sähköautojen näkyvyyden lisäämiseksi liikenteessä. Samalla hän ehdottaa Norjan sähköautoille myönnettyjen etujen käyttöönottoa myös Isobritanniassa: autoveroalennusta, bussi- ja kuorma-autokaistojen käyttöoikeutta, ilmaista pysäköintiä, ruuhkamaksuhelpotuksia ja voimakkaasti laajennettua latausverkostoa.

Morris palaa näyttämölle

Legendaarinen brittiauto Morris palaa sähköautona. Morris Commercial, brittiläinen start-up yritys esittelee piakkoin häämästyttäväksi luonnehditun sähköpakettiauton, Morris JE:n.

Lue lisää...

Kalmar mukana Asyaportin laajennusprojektissa

Cargoteciin kuuluva Kalmar on allekirjoittanut sopimuksen Asyaport Liman A.S.:n (Asyaport) kanssa kuuden Kalmar Zero Emission -mobiilipukkinosturin (RTG) toimituksesta. Cargotecin vuoden 2019 viimeiseen neljännekseen kirjattu tilaus sisältää myös äskettäin julkaistuun Kalmar One -automaatiojärjestelmään kuuluvia SmartPort-prosessiautomaatioratkaisuja. Uudet laitteet toimitetaan vuoden 2020 viimeisen neljänneksen aikana.

Asyaport on turkkilaisen Soyuerin perheen ja Global Terminal Limitedin yhteisyritys, joka vastaa laituripaikoista ja terminaalikapasiteetista tärkeimmissä Mediterranean Shipping Companyn (MSC) käyttämissä satamissa. Asyaport on Turkin ensimmäinen jälleenlaivausliikenteen konttiterminaali, ja sen vuosittainen käsittelykapasiteetti on jopa 2,5 miljoonaa TEU:ta. Terminaali investoi kapasiteetin laajentamiseen, ja Kalmar-mobiilipukkinosturit toimitetaan laajennusprojektissa rakennettavalle uudelle konttikentälle.

Lue lisää...

Itä-Suomen Renault Trucks myyjänä aloittaa Petri Simonaho

Petri Simonaho, 48, aloittaa 4.11.2019 Renault Trucks myyjänä toimipaikkanaan Volvo Truck Center Tampere, Nuutisarankatu 19. Hän palvelee jatkossa koko Volvo Truck Center Idän alueen Renault Trucks kuorma- ja pakettiautoasiakkaita. Volvo Truck Center Idän myyntialueeseen kuuluvat Tampere, Lahti, Jyväskylä, Kuopio, Iisalmi ja Joensuun alueet.

Simonaholla on yli 20 vuoden kokemus autoalalta eri tehtävistä. Aikaisemmin myyjän tehtäviä Itä-Suomessa hoitanut Juha Mattila siirtyi Renault Trucks maahantuontiin tuotepäälliköksi.

Lue lisää...

DHL Express avasi Pirkkalassa; Oktay Nuri: verkkokauppiaalle kuljetusvaihtoehto

DHL Express on ottanut käyttöön uuden terminaalin ja toimistotilat Pirkkalan Linnakalliossa. Uudesta 4 000 neliömetrin suuruisesta terminaalista käsin hoidetaan Express-lähetysten nouto- ja jakelutoiminnot Pirkanmaalla sekä käsitellään koko Pohjois-Suomen alueen vienti- ja tuontilähetykset. Virallisia avajaisia vietetään torstaina 24.10. asiakkaiden ja yhteistyökumppanien kanssa.

Uutta tilaa ja kapasiteettia tarvitaan sekä yritysten välisille lähetyksille että nopeasti kasvaviin yksityisasiakkaiden tarpeisiin: verkkokaupan kasvu lisää pienten pakettien kuljetuksia. Terminaalin käsittelykapasiteetti on 5 000 lähetystä tunnissa.  

Lue lisää...

Joensuun Kamux laajentaa hyötyautoihin

Kamux avaa joulukuussa hyötyautopisteen Joensuuhun. Samalla Kamuxin koko valtakunnallinen hyötyautotarjonta laajenee. Yli 400 auton käytettyjen hyötyautojen valikoima kattaa kalustoa aina pienpakettiautoista kevytkuorma-autoihin.

- Hyötyautoverkoston laajenemisen myötä pystymme palvelemaan asiakkaita eri puolilla Suomea kattavasti. Asiointi sujuu helposti netin ja chatin kauttakin eikä se ole sidottu fyysisiin liikkeisiin, kertoo maajohtaja Tommi Iiskonmäki.

Varsinkin yrittäjät haluavat auton nopeasti käyttöönsä, siksi hyötyauton hankinnassa nopeus on valttia. Käytetyn hyötyauton ostoa puoltaa myös hintataso, sillä muutaman vuoden vanhan, alle 100 000 kilometriä ajetun hyötyauton saa noin kolmanneksen edullisemmin uuteen verrattuna.

Lue lisää...

Uusi Mercedes-Benz Zetros esitelty

Vankka maastokuorma-auto Zetros on tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen vaikeassa maastossa. Erittäin suorituskykyinen 40 tonnin maastoauto on suunniteltu erityisesti toimintaan markkinoilla, joilla suuri osuus kuljetuksista tapahtuu maastossa. Uusi Zetros on uudistettu kokonaan: tekniikan puolesta maasturi on varustettu tehokkaammilla moottoreilla, jotka pystyvät tuottamaan jopa 375 kW (510 hv), ja varmasti riittävän 2400 Nm vääntömomentin. Ulkopuolelta uusi mallisukupolvi on tunnistettavissa silmiinpistävästä, uudenlaisesta jäähdyttimen säleiköstä, joka optimoidun ilmavirran ohjauksen ansiosta varmistaa vielä tehokkaamman moottorin jäähdytyksen. Uudelle Zetrosille on ominaista äärimmäinen off-road-kyky, joka johtuu sen jatkuvasta nelivetojärjestelmästä. Autossa on lukuisia muita ​​parannuksia, kuten esimerkiksi helpompi pääsy ohjaamoon ja uudelleen suunniteltu kojetaulu.

Uudet Zetrosit ovat aiemman version tapaan saatavana Euro III- ja Euro V -moottoreilla ja löytävät näin ollen päämarkkinansa Lähi-idän, Afrikan tai Latinalaisen Amerikan alueilla. Mercedes-Benz Zetros on raskas kuorma-auto, joka on kehitetty vaativiin kuljetustehtäviin, joihin liittyy suuri hyötykuorma. Siksi sitä käytetään usein toimitusten toimittamiseen syrjäisille alueille ja metsätaloustoimintaan. Uutta Zetrosta voidaan käyttää ympäri maailmaa kaikissa äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa - kuumista autiomaa-alueista aina arktiseen kylmyyteen saakka.