Selkeyttä katsastukseen

Sähkö-, hybridi- ja kaasukäyttöisten ajoneuvojen katsastus saa selkeämmät raamit.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom uudistaa katsastuksen arvosteluperusteita. Lausunnolla olevassa luonnoksessa ehdotetaan uusia tarkastuskohteita kaasu-, sähkö- ja hybridiajoneuvojen katsastukseen. Määräysluonnokseen on tehty vikojen arviointiin myös muita tarkennuksia, joiden tarkoituksena on helpottaa ja yhdenmukaistaa vikojen arvostelua.

Lue lisää...

Eduskunta tekee pilaa Suomen Poliisista

Eduskunta on korkein päättäjä Suomessa. Hallitus on sen päätösten toimeenpanija, juoksupoika. Roolit ovat kuitenkin kääntyneet toisin päin. Suomessa hallitus, juoksupoika, juoksuttaa korkeinta päättäjää, eduskuntaa.

Lue lisää...

EU:lta 100 miljoonaa euroa rekkaparkkeihin

Kansainvälinen kuljetusjärjestö IRU ja Euroopan kuljetustyöntekijöiden liitto ETF ovat kiitelleet EU-Komissiota sen pyytäessä ehdotuksia EU-alueen rekkapysäköintialueiden täydentämiseksi ja turvallisuuden parantamiseksi 100 miljoonan euron edestä.

EU:n 300 000 kuorma-autoille ja yhdistelmille tarkoitetut pysäköintialueet kaipaavat kipeästi 100 000 rekka-P-kenttää lisää. Vain 7000 eli alle 3 % nykyisistä P-kentistä täyttävät niille asetetut SSTPA-turvallisuusmääräykset (Safe & Secure Truck Parking Areas).

Lue lisää...

Irtikytkettävä akselisto säästää polttoainetta

Tavanmaisella runkokorkeudella ja renkailla Scanian RB885 teliakselisto jättää lähes 70 millimetrin maavaran. Telin ylösnosto, jonka kuljettaja aktivoi telinnostopainikkeella kestää alle 25 sekuntia.  Ylikuormitustilanteissa järjestelmä ei nosta akselia ja tilanteesta viestii varoitusvalo mittaristossa.

Scanian uusi RB885-teliakselisto tekee veturista entistä monikäyttöisemmän. Akselisto, johon on tarjolla useita vaihtoehtoisia vetopyörästövälityksiä mahdollistaa jopa 90 tonnin yhdistelmämassat. Asiakkaiden on mahdollista tilata akselisto joko nousevana tai irti kytkettävällä vedolla. Nämä asiakkaiden taholta tietyissä ajotilanteissa ja käyttötehtävissä erittäin toivottuja toimintoja.

Lue lisää...

Iveco ja Nikola avaavat sähkökuorma-autotehtaan Ulmissa

Iveco ja Nikola aikovat valmistaa kuorma-autotehtaassa Etelä-Saksan Ulmin kaupungissa 3000 sähkökuorma-autoa vuodessa. Alkuun on Nikola Tre kuorma-auto tarkoitettu vain vientiin. Sen valmistus alkaisi jo kuluvan vuoden aikana. Koska Tre:n pituus ja kääntösäde eivät täytä EU-vaatimuksia, Ulmisssa valmistetut autot viedään pääasiassa Pohjois-Amerikkaan. Nikola toimittaa autoihin vetojärjestelmän. Iveco toimittaa muun muassa ohjaamon ja muita perusrakenteita. Ivecolla on yhteistyötä myös Teslan kanssa.

Lue lisää...

VW-Traton heitti kovan haasteen USA:ssa - Navistar eMV tuotantoon

VW-Traton hyökkää voimalla Pohjois-Amerikkaan. Se hankki itselleen kovalla rahalla taloudellisesti sekasortoisessa tilassa olevan Navistar kuorma-autovalmistajan - International Harvesterin "jälkeläisen". Navistarilla on vahva jalansija myös Etelä-Amerikassa.

Lue lisää...

Hyzon saamassa 500 vetykuorma-auton tilauksen Kiinasta

Amerikkalaisen 17 vuotta polttokenno-vetytekniikaa kehittäneen Hyzonin asetuttua Hollantiiin se ilmoitti tavoitteekseen 1000 vetykuorma-autoa Euroopan teillä 2025 mennessä. Se muunsi saman tien malliksi raskaan DAF-kuorma-auton vety-Hyzon maitoautoksi. Hyzon toimii myös Singaporessa, Australiassa ja Kiinassa.

Lue lisää...

Ruotsalainen Volta Zero syntyy Steyr-tehtaassa

Ruotsalaisen Volta Trucksin sähkökuorma-auto Zero on löytänyt valmistuspaikakseen Steyrin tehtaat Ylä-Itävällan 40 000 asukkaan Steyrissä.

Lue lisää...

Seinäjoki-Vaasa ratasuunnittelu käynnistyy

Väylävirasto ja Proxion ovat allekirjoittaneet sopimuksen ratasuunnitelman laatimisesta 75 kilometrin mittaiselle Seinäjoki-Vaasa-rataosalle. Tavoitteena on yhteysvälin Seinäjoki-Vaasa henkilöliikenteen matkanopeuden ja turvallisuuden parantaminen geometriavirheitä korjaamalla ja tasoristeysjärjestelyjä uudistamalla. Työssä tarkastellaan myös nopeudennoston edellyttämät toimenpiteet ja suunnitellaan kaksi uutta asemapaikkaa.

Lue lisää...

Galileo-järjestelmä käyttöön Suomessa 2024 - lainsäädännön valmistelu alkaa

Eurooppalaisen Galileo-paikannusjärjestelmän julkisesti säännellyn satelliittipalvelun (Public Regulated Service, PRS) käyttöönotto etenee. Liikenne- ja viestintäministeriö aloittaa lainsäädäntömuutosten valmistelun, jotta Suomi voi ottaa palvelun käyttöön vuonna 2024.

Satelliittipaikannusjärjestelmien tuottama sijainti- ja aikatieto ovat osa yhteiskunnan arkea. PRS-palvelun on tarkoitus tuottaa EU:n jäsenvaltioille paikannus- ja aikatietoa, joka sietää salatun ja vahvan lähetyssignaalin ansiosta tahallista kybervaikuttamista ja tahattomia häiriöitä.

Lue lisää...

Sähköautojen hankintatukea ja muuntotukia ehdotetaan jatkettavaksi kuukaudella – lausuntoja pyydetään 21.9. mennessä

Sähköautojen hankintatukea ja henkilöautojen kaasu- tai etanolikäyttöisiksi muuntamisen tukea koskevaan lakiin ehdotetaan muutoksia. Lain soveltamista jatkettaisiin kuukaudella eli 31.12.2021 asti. Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lakiluonnoksen lausuntokierrokselle, joka päättyy 21.9.2021.

Tällä hetkellä lakia sovelletaan hankinta- ja muuntotukeen, jota on haettu viimeistään 30.11.2021. Tavoitteena on varmistaa hankintatuen ja muuntotuen hakemisen mahdollisuus kotitalouksille myös joulukuun 2021 aikana.

Lue lisää...

Renault Trucks laajentaa sähkökuorma-autovalikoimaansa

Renault Trucks kehittää ajoneuvovalikoimaansa monenlaiseen kaupunkijakeluun ja vastatakseen sähköajoneuvoja käyttävien asiakkaiden tarpeisiin. 19 tonnin D Wide Z.E. -malli täydentää Renault Trucksin 16 ja 26 tonnin D Z.E.- ja D Wide Z.E -malleja, jotka ovat olleet tuotannossa vuodesta 2020 lähtien. Valikoimassa on nyt myös entistä enemmän akselivälejä.

Lue lisää...