Kaukokiito digitalisoi toimitusketjunsa

Paperisten rahtikirjojen tulostaminen ja käsittely päättyi Kaukokiito-ketjussa kokonaan tammikuun lopussa. Aiemmin rahtikirjalta löytyneet tiedot löytyvät nyt digitaalisessa muodossa Kaukokiidon sähköisestä Kaukoputki-portaalista. Vain vaarallisia aineita sisältäviin kuljetuksiin liitetään vielä toistaiseksi perinteiset rahtikirjat.

Prosessi digitaaliseen rahtikirjaan siirtymiseksi käynnistettiin Kaukokiidossa laajamittaisesti vuoden 2019 alussa. Matkan varrella kerättiin kokemuksia digitaalisen toimitusketjun eri vaiheista ja kehitettiin sekä järjestelmää että toimintatapoja asiakkailta ja henkilöstöltä saadun palautteen pohjalta. Paperisista rahtikirjoista luovuttiin vaiheittain: ensin digitalisoitiin jakelukuljetukset ja lopulta runkokuljetukset koko maassa.

Lue lisää...

Nokian Tractor King -tuoteperhe laajenee uudella rengaskoolla

Vuonna 2018 Nokian Renkaat esitteli täysin uudenlaisen traktorin renkaan. Monikäyttöinen Nokian Tractor King rikkoo traktorityöskentelyn rajoja haastavissa metsä-, maansiirto- ja tienrakennustöissä yhdistämällä maansiirtorenkaan tukevuuden ennennäkemättömään pintakuvioon. Vuonna 2019 Tractor King -tuoteperhe kasvoi kahdeksalla uudella rengaskoolla, huhtikuusta 2020 uudeksi kooksi mallistoon tulee 650/65R42.

- Innovaatioidemme jatkuva kehittäminen ja ominaisuuksien parantaminen on meille sydämen asia, kertoo Teemu Vainiopää, Nokian Renkaiden tuotepäällikkö.

Lue lisää...

Nyt menee pinna kireälle! Tämä kansan on syytä tietää

Ventoniemen sorayhdistelmän kuljettaja Timo Sulin aikoi pitää ruokatauon Keimolan Itäisellä Nesteellä. Siihen ei ollut mitään mahdollisuutta, koska parkkialue oli täynnä ulkomaisia rekkoja. Niiden kuljettajat eivät käytä asemien maksullisia palveluja.

Raskaan liikenteen ammattikuljettajia valvoo EU:n ajo- ja lepoaikasäädökset. Pienikin rike ja leipäkortti, ajo-oikeus, on vaarassa. Jos piirturi sanoo, että ajoaika loppui, se on pysähdyttävä tien varteen vaikka vain 10 km kotoa.

Valtio ja kunnat ottavat hanakasti vastaan ammattikuljettajan ja kuljetusyrityksen veromarkat, mutta eivät ole valmiita antamaan edes lain määräämää ja hyvin ansaittua asianmukaista tauko/lepopaikkaa!

Lue lisää...

Myös MAN Lion's City E sai iF Design Award kultaa

Tuore uutinen kertoo, että myös MAN Lion's City E visio on palkittu kansainvälisellä iF Design Award muotoilupalkinnolla auto-sarjassa. Jo hiukan aiemmin tuli tieto BYD "Home from Home" sähköbussivision saamasta samasta kunnianosoituksesta.

Lue lisää...

Koronavirus vaikuttaa yhä kuljetuksiin

Kiinan viranomaisten määräämät toimenpiteet koronaviruksen aiheuttaman epidemian leviämisen ehkäisemiseksi vaikuttavat koko maan infrastruktuuriin ja vaikeuttavat kuljetuksia. DSV:n mukaan tilanne Kiinassa ei ole vielä millään muotoa normaali vaan epidemian hillitsemiseksi tehdyt toimenpiteet vaikuttavat yhä voimakkaasti niin liike- kuin muuhunkin elämään. Maan hallinto on kuitenkin alkanut hiljalleen palauttaa tilannetta entiselleen. Rajoituksia on purettu varsinkin niissä osissa maata, jotka ovat vähiten kärsineet koronavirusepidemiasta.

Lue lisää...

EEE Innovations kehitti varoittavan liukkaudentunnistimen

Suomalainen start-up yritys EEE Innovations Oy on kehittänyt E3Sence liukkaudentunnistimen, joka tien liikennevirrfassa edellä ajavien autojen tunnistimien välityksellä pilvipalvelun kautta varoittaa  perässä ajavia tienpinnan yllätyksellisestä liukkaudesta.Ajoneuvojen CAN-väylästä kerättävä tieto on johdettavissa E3Sence-järjestelmää käyttävien autojen tietoon esimerkiksi varoitusääneksi älypuhelimella ladattavanmobiilisovelluksen avulla tai integroituna liukkaustiedon käytössä olevaan karttaohjelmaan.

Neste on tiettävästi liittämässä E3Sence-järjestelmän yhtiön öljykuljetuksia hoitaviin noin 120 säiliöautoon.

Neljännes koulutetuista metsäkoneenkuljettajista muille aloille

TTS Työtehoseuran mukaan metsäkoneenkuljettajan ammatti on vaativa ja koulutuskustannuksiltaan toiseksi kallein koulutusala. Vuosittain alalle valmistuu yhteensä noin 450 henkilöä, mikä vastaa alan työvoiman tarvetta. Metsäkoneenkuljettajaksi valmistuneitten määrä on kasvanut 30 % vuosikymmenen alusta.

Vuosina 2011-2019 valmistuneet metsäkoneenkuljettajat työllistyivät hyvin. Heistä 81 % oli työllistynyt, mutta vain 52% työskenteli koulutustaan vastaavassa työssä metsäalalla.

Lue lisää...

Venäläistä lumensyöjäjunaa kokeillaan Suomessa

Venäjän rautateiden raskasta talvikunnossapitokalustoa kokeillaan Suomen rataverkolla helmikuun aikana. Kokeiluun on saapunut lumensyöjäjuna SM-7. Koekäyttöä tehdään 19.2. alkaen. Kokeilun tarkoituksena on selvittää, voisiko uudenlaisella kalustolla kehittää rautateiden kunnossapitoa Suomessa.

Koekäyttöä tehdään 19.2. alkaen. Kokeilualueena on ensisijaisesti Kainuu, missä on tällä hetkellä riittävästi lunta testeihin. Alun perin testejä suunniteltiin Kaakkois-Suomen alueelle, mutta siellä ei juurikaan ole nyt lunta.

Lumensyöjäjunan nimi tulee siitä, että junan etuosan kone kerää lunta ja muut vaunut ovat lumen säilytystä ja purkamista varten. Se soveltuu erityisesti ratapihojen lumenpoistoon.

Lue lisää...

Suomi hakee EU:n rahoitustukea raideprojekteihin

Suomen valtio hakee Turun tunnin junan ja Suomi-radan suunnitteluun Euroopan komissiolta rahoitustukea. Lisäksi rahoitusta haetaan Espoon radan suunnitteluun, Pasila–Riihimäki-radan parantamiseen ja Vantaan ratikalle. 

Rahoitusta haetaan Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta (CEF, Connecting Europe Facility), joka edistää Euroopan laajuisen liikenneverkon (TEN-T) investointeja. Raha-asiainvaliokunta puolsi hakemuksia 20.2.2020.

Valtio ja kunnat pääsivät yhteisymmärrykseen Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelua edistävien hankeyhtiöiden perustamisesta sekä eri osapuolten rahoitusosuuksista 13.2.2020.

Lue lisää...

Eurooppalainen Nikola Tre myyntiin vajaan vuoden sisällä

Amerikkalainen sähkökuorma-auto Nikola Tre rakennetaan Euroopassa yhdessä Ivecon kanssa Ivecon Ulmin terhtaalla ja Iveco S-Wayn alustalle - entisessä Magirus Deutzin tehtaassa. Tehdasta muutetaan 40 miljoonalla eurolla vastaamaan uutta tarkoitusta tavoitteena tuotannon alkaminen 2021 alussa. Alkuun Nikola Tre tulee akkusähköllä toimivana. Vety-Nikola Tre testataan EU:n rahoittamassa H2Haul-projektissa vuoden 2021 aikana. Se halutaan saada markkinoille vuonna 2023.

Lue lisää...

Oikeus hylkäsi Helsingin häätö- ja 142 000 € takavarikkovaatimuksen (2020-02-20)

Tiistaina 11.02.2020 tulleessa käräjäoikeuden päätöksessä Helsingin kaupungin vaatimukset Malmin lentokenttäyhdistykselle turvaamistoimista on kaikilta osin hylätty - mukaan lukien vaatimus välittömästä häädöstä. Vaatimusten hylkääminen tarkoittaa myös sitä, että aikaisemmin takavarikoidut varat palautetaan yhdistykselle.

Helsingin kaupunki oli laittanut vireille maanvuokrasopimuskiistaa koskien turvaamistoimen merkittävään taloudelliseen haittaan vedoten sekä nipun muita vaatimuksia yhdistykselle. Väliaikainen turvaamistoimi meni tammikuussa läpi sen osalta, että yhdistyksen varoja määrättiin takavarikkoon 142.000 euron verran. Kaupunki haki myös erikseen yhdistykselle häätöä alueelta. Yhdistys antoi vastineensa käräjäoikeudelle helmikuun alussa ja vaati turvaamistoimen hylkäämistä.

Nyt käsitelty turvaamistoimiasia on yksi vaihe oikeusprosessissa, eikä sen pohjalta voi juurikaan ennustaa prosessin etenemistä saati lopputulosta. Silti käräjäoikeuden näinkin selkeä päätös luo valoa muutoin kovin harmaaseen alkuvuoteen. Nyt näyttää siis vahvemmin siltä, että Malmin lentokentän toiminta jatkuu toistaiseksi ja yhdistys voi myös huolehtia velvoitteistaan, esimerkiksi alueen vuokranmaksusta ja kunnossapidosta

Saako Malmilta lentää?

Kyllä. Lentäminen Malmilta on sallittua ja kaikin puolin luvallista. Kentällä on edelleen voimassa oleva lentopaikan pitolupa sekä ympäristölupa. Traficom katsoo, että maanvuokrasopimuksen ollessa riitaisa (ja toistaiseksi voimassaoleva), jatkuu sopimus kuten ennenkin ja pitolupaa ei peruta.

Kuinka kauan lentotoimintaa voidaan jatkaa?

Vastaus riippuu käräjäoikeuden päätöksen lisäksi myös siitä kuinka nopeasti käräjäoikeus asian ottaa käsittelyyn ja kauanko lainvoimaisen päätöksen saamiseen kuluu aikaa. Kestoksi on arvioitu puolesta vuodesta jopa kahteen. Tavoitteena on edelleen päästä kaupungin kanssa yhteisymmärrykseen neuvotteluteitse. Ainakin tässä vaiheessa näyttää kuitenkin siltä, että joudutaan jatkamaan oikeusprosessia loppuun saakka, koska kaupunki ei ole osoittanut halua edes keskustella asiasta.

TAVO avasi raskaan kaluston varaosamyymälän Jyväskylään

Raskaan kaluston varaosien ja tarvikkeiden maahantuontiin sekä tukku- ja vähittäismyyntiin erikoistunut TAVO Oy on avannut myymälän Jyväskylään. Uusi myymälä on Tampereella vuonna 1976 toimintansa aloittaneen yrityksen viides toimipaikka.  Aiemmin TAVO on perustanut myymälän Seinäjoelle, Vaasaan ja Ouluun.

- Laajenevalle alueelle on keskittynyt paljon alan toimijoita, mikä oli ratkaisevaa paikan valinnassa. Jyväskylä on vilkas liikenteen solmukohta, jossa koimme tarpeelliseksi olla mukana paikan päällä tarjoamassa palvelujamme raskaan liikenteen ammattilaisille. Keski-Suomen alueella meillä on ollut jo pidemmän aikaa paljon asiakaskuntaa, kertoo TAVOn myyntipäällikkö Marko Äikäs.

Lue lisää...