Hyundai ja Kia sijoittavat 100 miljoonaa brittiläiseen Arrival sähköpakuun

Brittiläisen 2015 perustetun start-up yrityksen pakettiauto, sähkötoiminen Arrival, saa Hyundailta 80 miljoonaa euroa ja Kialta 20 miljoonaa euroa tuotannon aloittamiseen. Yhteensä Arrival pakettiautolla on siten kolme miljoonaa euroa tukena lähtöön. Tuki onkin tarpeen, koska Arrival joutuu kamppailemaan elintilasta brexitin jälkeen kovilla EU-markkinoilla.

Lue lisää...

2900 maastokelpoista Ivecoa Romanian puolustusvoimille

Iveco toimittaa 2900 maastokelpoista kuorma-autoa Romanian puolustusvoimille. 2020-2023 toimitetaan 942 ajoneuvoa.

Jättitilaus jakautuu 4x4, 6x6 ja 8x8 vetoisiin, joihin kuuluu 16 eri malliia. Noin kolmannes on panssaroituja. Ajoneuvoissa on CTIS renkaiden tyhjentymisesto, Black-Out valot, kahden polttoaineen moottorit, automaattisesti palauttavat vinssit ja taktiset akselit. Kaikki ajoneuvot sopivat C-130 ilmakuljetuksiin.

Jättitilaus perustuu Romanian puolustusvoimien hyviin kokemuksiin 2015 tehdystä 57 maastokelpoisen Ivecon kaupasta ja 2017 tehdystä 173 vastaavan Ivecon kaupasta.

(Fleet Transpot)

Liitettävyysteknologia varoittaa vaaratilanteesta mutkan takana

Paikalliset varoitukset (Local Hazard Information, LHI) on merkittävä askel matkalla kohti yhdistettyä liikenneinfrastruktuuria. Se auttaa kuljettajia varautumaan ja mahdollisesti välttämään edessä olevat vaaratilanteet. Kun edellä ajavat kuljettajat kohtaavat äkillisen poikkeavan tilanteen - esimerkiksi peräänajon, onnettomuuden tai tielle kaatuneet lastin – perässä tuleva, mahdollisesti vielä näkymättömissä oleva kuljettaja saa siitä varoituksen etukäteen. Järjestelmä auttaa myös muissa odottamattomissa tilanteissa rajuista raekuuroista äkilliseen tulvimiseen tai vaikka maanvyörymiin.

Järjestelmä aktivoituu edessä olevien autojen tapahtumista. Tähän voi vaikuttaa esimerkiksi turvatyynyjen aktivoituminen, varoitusvalojen vilkkuminen tai tuulilasinpyyhkijöiden toiminta. Aikaisempien liikenteen varoitusjärjestelmien toiminta on perustunut kuljettajien antamaan tietoon. Sen sijaan Fordin paikalliset varoitukset (LHI) toimii itsenäisesti. Se tuottaa tietoa ja varoituksia ilman, että kuljettajan tarvitsee tehdä mitään.

Lue lisää...

Droneista apua hirvien talvilaskentaan

Lämmin alkuvuosi on estänyt lumijälkiin perustuvan hirvien talvilaskennan. Lumettomissa olosuhteissa lentokuvauksistakaan ei yleensä ole apua, koska hirviä on vaikea erottaa maastosta. Virolahdella toimivan Häppilän Erän ja Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulu Xamkin yhteiskokeiden alustavien tulosten mukaan ilmakuvaukset lämpökameralla drone-lentojen avulla mahdollistaisivat hirvilaskennat myös lumettomina talvina.

Häppilän Erän ja Xamkin 9.1.2020 lentämien koelentojen alustavat tulokset ovat lupaavia. Koelennoissa Virolahdella verrattiin lämpökameran ja tavallisen kameran erottelukykyä eläinten tunnistuksessa. Lämpökameravideot osoittautuivat erittäin tarkoiksi tunnistamaan muuta ympäristöä lämpimämpiä kohteita.

Lue lisää...

Sensible 4 ja SoftBankin SB Drive yhteistyöhön

Japanilainen SB Drive ja suomalainen robotiikka- ja ohjelmistoyritys Sensible 4 aloittavat yhteistyön, jossa muun muassa japanilaisfirman teknologiaa integroidaan Sensible 4:n GACHA-robottibussiin. SB Drive on merkittävä tekijä itseajavien ajoneuvojen toimialalla ja on osa japanilaista SoftBank Group:ia. Yhteistyön ensisijainen tarkoitus on nopeuttaa itseajavien autojen käyttöönottoa Euroopassa ja Japanissa sekä viedä ne nopeammin yleiseen käyttöön.

Yhteistyö tapahtuu ensisijaisesti Suomessa, jossa SB Drive on aloittanut toimittajana Sensible 4:lle FABULOS-projektissa, johon on saatu EU rahoitus. SB Drive:n ohjelmaa Dispatcher testataan Sensible 4:n itseajavassa GACHA-bussissa. Projektissa keskitytään vastaamaan itseajivien ajoneuvojen keskeisiin haasteisiin. FABULOS projektin aikana GACHAa sekä myös muita Sensible 4:n ajoneuvoja koeajetaan julkisilla teillä. Liikkuvuuspalveluita tarjotaan myös paikallisten kuljetus tarpeiden tyydyttämiseksi.

Lue lisää...

K-Lataus kattaa 40 % Suomen julkisista pikalatauspisteistä

K-ryhmän sähköautojen latausverkosto K-Lataus nousi vuoden 2019 aikana Suomen suurimmaksi pikalatausverkostoksi. Suomessa on yhteensä reilut 270 sähköautojen julkista pikalatauspistettä, joista noin 40 % kuuluu K-Lataus-verkostoon. Pohjoisimmat K-Latauksen pikalatauspisteet sijaitsevat Rovaniemellä ja eteläisimmät Kirkkonummella. Kaikki K-Lataus-asemilta ladattava sähkö on uusiutuvaa ja kotimaisella tuulivoimalla tuotettua.

Kiinnostus sähköautoja kohtaan on Suomessa reippaassa kasvussa: vuonna 2019 ensirekisteröityjen täyssähköautojen määrä kasvoi yli 140 % edellisvuodesta. Sähköautojen yleistymisen kannalta keskeistä on, että latausverkosto on tarpeeksi kattava ja tarjoaa riittävän nopeaa latausta sekä täyssähköautoille että ladattaville hybrideille.

Lue lisää...

Volkswagen Hyötyautot jatkaa autourheilun tukemista

Volkswagen Hyötyautoja maahantuova K Auto Oy ja AKK Sports Oy jatkavat pitkäaikaista autourheilun SM-sarjoja koskevaa yhteistyötään myös vuonna 2020. Merkittävä osa yhteistyötä on nuorisotoiminta Karting SM -sarjan puitteissa.

Yhteistyö kattaa kaikki AKK Sports Oy:n hallinnoimat autourheilun SM-sarjat – rallin SM-sarja, rallicrossin SM-sarja, Rata SM -sarja sekä Karting SM -sarja. Sopimuksen myötä Volkswagen Hyötyautot on näkyvästi esillä näiden sarjojen kilpailutapahtumissa ja AKK:lla on käytössä tarpeisiinsa sopivia autoja Volkswagen Hyötyautojen mallistosta. Karting SM-osakilpailuissa Volkswagen Hyötyautot palkitsee lisäksi edellisvuoden tapaan ”Kisan tsempparin” K-ryhmän lahjakortilla. 

Lue lisää...

Boston Consulting tutkimus: Hyötyautojen tulevaisuus

Kansainvälisesti arvostettu amerikkalainen tutkimuslaitos Boston Consulting on selvittänyt kuorma- ja pakettiautojen tulevaisuuden ehtoja. Tulokset on julkaistu Auto, tekniikka ja kuljetus -ammattilehdessä numerossa 10/2019. Tarjoamme ohessa artikkelin Kuljetusnetin lukijoille tiedoksi.

LUE KOKO JUTTU TÄSTÄ.

Finavialta täystyrmäys kuorma-autoliikenteelle

Vuosaaren rekkaparkki oli täynnä vuosi sitten eräänä syksyisenä yönä.

Kuorma- ja pakettiautoilla kuljetettu tavaramäärä lähentelee 90 prosenttia Suomen kaikista kuljetuksista. Ilman kuorma-autokuljetuksia Suomi pysähtyisi.

Kuorma-autokuljetukset kulkevat ympäri vuorokauden, öin päivin. Ammattikuljettajien osaaminen takaa tieliikenneturvallisuuden Suomessa. Suomi vain vähät piittaa siitä, että ammattikuljettajille olisi tarjolla EU:n edellyttämiä tauko- ja lepopaikkoja direktiivin ja lain edellyttämällä tavalla. Suomi on tässä suhteessa kehitysmaa verrattuna muihin Länsi-Euroopan maihin. Pienenä makupalana Ajolinja -lehti tarjoaa näytteen ilmaliikennettä hallitsevan Finavian suhtautumisesta - siitäkin huolimatta että lentorahditkin kulkevat enemmän tai vähemmän aina kuorma-autoissa.

LUE KOKO JUTTU TÄSTÄ.

Vincent Cobée Citroënin toimitusjohtajaksi

Tammikuun 15. päivästä alkaen Citroënin toimitusjohtajana toiminut Linda Jackson siirtyi johtamaan selvitystä, joka selkeyttää ja toimii tukena brändien erilaistamisessa PSA:n merkkiportfolion sisällä. Linda Jackson raportoi tehtävässä Carlos Tavaresille.

Vincent Cobée, joka tällä hetkellä toimii Citroën toimitusjohtajaa sijaistavassa roolissa, tulee jatkamaan Linda Jacksonin tehtävää Citroënin toimitusjohtajana sekä globaalin johtoryhmän jäsenenä. Vincent Cobée omaa laajan kokemuksen kansainvälisiltä markkinoilta ja tuo näin mukanaan Citroënille olennaisen tärkeää osaamista tavoitellun kansainvälisen kasvun saavuttamiseksi.

Lue lisää...

Saksa: Vedyn ehdot paranevat nopeasti

Vetytankkausasemat Saksassa.

Saksan hallituksen ilmoitettua viime joulukuussa päättäneensä nostaa polttokenno-vetytekniikan autoteollisuudessa maailmnan ykköseksi jo 2022 mennessä, Saksassa on alkanut tapahtua. Ensin 13 aluetta liittovaltiossa sai merkittävän miljoona-tukirahan paikallisille start-up yrityksille paikallisen vetytuotannon aloittamiseksi.

Lue lisää...

Vähälälle MAN-sähköpakettiautoja

Vähälä Yhtiöt on tehnyt K Auto Oy:n kanssa sopimuksen MAN eTGE täyssähköpakettiautojen hankinnasta. Hiljaiset ja paikallisesti päästöttömät sähköautot tullaan ottamaan keväällä Vähälän jakeluliikenteen käyttöön.

- Vastuullisuus ja ympäristöystävällisyys ovat yrityksemme toimintaa ohjaavia arvoja. Haluamme olla vähäpäästöisemmän kuljettamisen edelläkävijöitä logistiikka-alalla. Olemme investoineet suunnitelmallisesti puhtaampaan liikenteeseen ja hankkineet kokemusta muun muassa kaasukäyttöisestä raskaan liikenteen kalustosta. Tämän kevään aikana tulemme tarjoamaan asiakkaillemme myös vähäpäästöisempää paikallisjakelua, kertoo Vähälä Yhtiöiden toimitusjohtaja Ville Vähälä.

Lue lisää...