Lempäälä vuoden rautatiekunta 2020

Pro Rautatie ry:n hallitus on valinnut Lempäälän kunnan vuoden rautatiekunnaksi 2020. Lempäälän kunta on kehittänyt aktiivisesti kuntakeskustaan edistäen myös kunnan keskusta-alueen halkaisevien raiteiden ja raideliikenteen saavutettavuuden ja esteettömyyden. Kehittäminen on toteutettu konkreettisilla investoinneilla ja jo lähitulevaisuuteen suuntautuneilla ja vaikuttavilla suunnitelmilla.

Lempäälä on tehnyt kuntakeskuksen kehittämistyötä pitkäjänteisesti raideliikenteen välittömässä läheisyydessä ja sen yhteyteen. Keskustan palvelujen helppo saavutettavuus, myös esteettömästi, on mahdollistettu raideliikenteen keinoin. Kunta on investoinut merkittävästi raideliikennettä tukeviin rakenteisiin. Valmistumassa on näyttävä, noin kolme miljoonaa euroa maksanut kevyen liikenteen silta, joka yhdistää keskustan molemmat puolet ja jonka kautta päästään kulkemaan radoilta esteettömästi mm. rakenteilla olevaan Lempäälä-taloon ja sen yhteydessä olevaan 300-paikkaiseen pysäköintitaloon, joka toimii myös liityntäpysäköintipaikkana raideliikenteen käyttäjille.

Lue lisää...

Parkkisähkö Oy latausteknologian kehitysprojektissa Englannissa

Parkkisähkön englantilainen tytäryhtiö Parking Energy UK Ltd on valittu teknologiatoimittajaksi ja latausoperaattoriksi helmikuussa alkavaan projektiin. Tässä neljän miljoonan euron (£3.4m) hankkeessa kehitetään langatonta latausteknologiaa ja testataan sen käyttöönottoa suurkaupunkien taksien sähköistämisessä. Projektin rahoittaa Iso-Britannian hallitus ja konsortion muita jäseniä ovat mm. Transport for London, Nottinghamin kaupunki, Sprint Power ja Shell.

Kaupunki-ilman laatu on monissa Euroopan suurkaupungeissa huono, ylittäen usein jopa terveydelle vaaralliset päästörajat. Ruuhkainen liikenne ja siinä tyhjäkäynnillä seisovat taksit ovat merkittävä päästöjen lähde. Tällä hetkellä alle 10% Lontoon 30,000 takseista on uusia vähäpäästöisiä autoja. Hankkeen tavoitteena onkin luoda toimivia ratkaisuja sähkökäyttöisten taksien lataamiseen, ilman että niille tulee ylimääräisiä taukoja.

Lue lisää...

Nopeusrajoituksia lasketaan Rovaniemellä

Rovaniemen kaupungin keskustan alueella lasketaan nopeusrajoituksia. Jatkossa ydinkeskustan alueella nopeusrajoitus on 30 kilometriä tunnissa ja keskustan kehällä 40 kilometriä tunnissa. Liikennemerkkien asennustyöt on aloitettu viikolla 3 ja kaikki merkit on todennäköisesti saatu vaihdettua tammikuun loppuun mennessä.

Kaupunginhallitus on vuonna 2016 hyväksynyt kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelman, johon ydinkeskustan nopeusrajoitusten laskeminen perustuu. Kaupungin tavoitteena on lisätä merkittävästi kävelyä ja pyöräilyä vuoteen 2030 mennessä.

Lue lisää...

Ympäristöystävällinen merenkulku vähentää rahtikustannuksia

Merenkulun alalla hiilidioksidipäästöjen vähentäminen olisi taloudellisesti kannattavaa toimintaa. Tuoreen tutkimuksen mukaan varustamot ja satamat saisivat aikaan säästöjä esimerkiksi panostamalla digitaaliseen reittisuunnitteluun tai asentamalla laivoihin aurinkopaneeleja.

Aluskannan tehokkaampi hyödyntäminen ja energiatehokkuuden parantaminen ympäristöystävällisen ja kestävän teknologian avulla ovat keinoja, joilla voidaan tuntuvasti vähentää merenkulun hiilidioksidipäästöjä. Åbo Akademin teollisuustalouden laboratorion tuore tutkimus osoittaa, että nämä toimet auttaisivat myös alentamaan rahtikustannuksia.

Lue lisää...

HCT-rekat osa yleistä liikennettä jo vuoden

Reilun viiden vuoden kokeilujen jälkeen HCT-rekoista tuli osa yleistä liikennettä 21.1.2019. Suomen kokemukset HCT-rekoista ja niihin liittyvä lainsäädäntömme ovat kiinnostaneet viranomaisia ja elinkeinoelämää ympäri Eurooppaa.

PITKÄ-kyltti rekan perässä on tullut tutuksi kaikille tielläliikkujille viime vuoden aikana. Eniten HCT-rekkoja liikkuu 4-tiellä Mäntsälän kohdalla, jossa yli 30-metrisiä kulkee arkisin molempiin suuntiin reilu 50 kpl vuorokaudessa molempiin suuntiin. Yli 30-metrisiä rekkoja on Suomessa liikenteessä reilu 300 ajoneuvoyhdistelmää.

- Ennen pitkien rekkojen yleistymistä oltiin laajasti huolissaan siitä, miten ne vaikuttavat liikenneturvallisuuteen. Ensimmäisen vuoden kokemusten perusteella voin todeta, että pitkille rekoille asetetut turvallisuusvaatimukset ovat olleet toimivia ja liikenneturvallisuus ei ole heikentynyt. Esimerkiksi risteysalueet voivat olla haastavia HCT-rekoille, mutta yhteispelillä on pärjätty ilman vakavia ongelmia, kertoo Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin johtava asiantuntija Otto Lahti.

Lue lisää...

Liikennemerkkitoimittaja panostaa älyliikenteeseen

Tamperelainen Normi-konserni laajeni 2018 Suomen suurimmaksi liikennemerkkitoimittajaksi ja nyt konserni panostaa vahvasti älyliikenteeseen ja telematiikkaan. Konserniin kuuluvat Normiopaste ja Normivalaistus ovat jo napanneet merkittäviä urakointi- ja yhteistyösopimuksia.

Normi-konsernia johtava tamperelainen Tommi Saarni kertoo, että Normi vastaa panostuksilla muuttuvaan ja kehittyvään markkinaan. Tämä tuottaa jo hedelmää, sillä Normiopaste on tehnyt sopimuksen Turun moottoritien telematiikan urakoinnista ja saneerauksesta välillä Kehä III–Munkkivuori, ja hankkeen kokonaisarvo nousee peräti 3,5 miljoonaan euroon. Lisäksi Normiopaste on tehnyt merkittävän telematiikan puitesopimuksen LVM:n omistajaohjauksessa toimivan Traffic Management Finland Oyn kanssa liikenteenhallinta- ja seurantalaitteiden hankinnasta, asennuksista, vanhojen laitteiden purkutöistä ja viankorjauksista. Puitesopimuksen arvo on 40 miljoonaa euroa ja siihen on valittu Normiopasteen lisäksi kolme muuta yritystä.

Lue lisää...

Ahola Transport laajentaa lämpösäädellyissä kuljetuksissa

Oyj Ahola Transport Abp on sopinut 17.01.2020 liiketoimintakaupasta Swanline Oü kanssa. Liiketoimintakauppa käsittää Swanlinen lämpösäädeltyjen kuljetusten toiminnan, henkilöstön ja kaluston. Järjestely vahvistaa Ahola Transportin asemaa nykyisillä markkina-alueillaan laajentamalla palveluvalikoimaa. Liiketoimintakaupan jälkeen Swanline uudistuu ja keskittyy jatkossa yhä enemmän strategiansa mukaisiin liiketoimintoihin.

Kuljetustoimiala on muuttumassa entistä dynaamisemmaksi ja Ahola Transport hakee operatiivisen hallinnan, toimialan sähköistymisen, kapasiteetin käytön tehostumisen sekä palveluvalikoiman avulla parempaa ympäristötehokkuutta ja reagointikykyä asiakastarpeisiin.

Carsport Vantaa -toimipiste ja muita uutisia

Carsport Design avaa maaliskuussa 2020 uuden toimipisteen Airport-autoliikekeskittymään Vantaalle. Paikan osoite on Mäkituvantie 3.

Carsport Vantaan palveluihin kuuluvat kevyiden hyötyajoneuvojen varustelut (pakettiautot, tila-autot, kevytkuorma-autot) sekä tilataksiasiakkaiden jälkimarkkinointipalvelut. Lisäksi Carsport Vantaa toimii monipuolisten ja yksilöllisten Carsport-ajoneuvojen myynti- ja esittelypisteenä. Showroom-tilassa esittellään sekä valmiita ajoneuvoja että lisävarustevalikoimaa.

Samalla Carsport Design käynnistää 55-vuotisen historiansa suurimman rekrytointikampanjan, jossa yhtiö etsii lisää ajoneuvovarustelun ammattilaisia. Avoimia paikkoja on sekä myynnin että tuotannon tehtävissä, sekä Vantaalla että Ylöjärvelläkin.

Olli Ronkainen tuli Carportiin (2019-08-06)

Olli Ronkainen aloittaa 2.9.2019 Carsport Designin myynti- ja kehitysjohtajana. Ronkainen (38) toimi aiemmin K Auto Oy:ssä MAN Truck&Bus Suomen johtajana sekä Volkswagen Hyötyautot -organisaatiossa tuotehallinnan ja myynninjohdon eri tehtävissä.

Taksialan vapautumisen yhteydessä 1.7.2018 esteettömät- ja koululaistilataksit saivat täyden autoverottomuuden ja uudistus on kasvattanut Carsport Designin tilausmääriä ja tuotantoa. 40 henkeä työllistävä perheyritys toimittaa vuonna 2019 kaikkien aikojen ennätyksen, noin 430 yksilöllistä tila-autoa. Tuotannosta valmistuu noin kaksi autoa päivässä. Yhtiö toimittaa Volkswagen-, Mercedes-Benz- ja Ford-tila-autoja pääasiassa Suomeen ja Ruotsiin.

Autotalo Laakkoselle 150 tila-autoa Carsportilta (2018-12-01)

Autotalo Laakkonen ja ylöjärveläinen Carsport Design ovat solmineet kaksivuotisen sopimuksen 150 esteettömän Volkswagen Crafter- ja Caddy XXL -taksin sekä Crafter-retkeilyauton toimituksesta. Tilaus on Carsportin historian suurin.

Autotalo Laakkosen liiketoimintajohtaja Marko Pakarinen perustelee tilausta yhtiön pyrkimyksellä vastata asiakkaiden toiveisiin ja muuttuneisiin tarpeisiin.
– Haluamme tarjota kotimaassa sisustettuja, tasokkaita tila-autoja heti toimitukseen koko Suomessa, Pakarinen sanoo.

Carsport Designin toimitusjohtaja Ari Jonasson kertoo, että tilaus tukee perheyhtiön kasvutavoitteita sekä helpottaa tuotannon suunnittelua.
– Tämä sopimus on meille erittäin merkittävä, sillä se kattaa viidenneksen yhtiömme seuraavien kahden vuoden tuotannosta, Jonasson painottaa.

Jari Soukkio Carsportin tuotepäälliköksi (2018-03-14)

Ari Jonasson (vas.) toivottaa Jari Soukkion lämpimästi tervetulleeksi Carsport Designin myyntitiimiin.

Jari Soukkio on nimitetty Carsport Designin myyntitiimiin tuotepäälliköksi. Hän toimii Volkswagen, Mercedes-Benz ja Ford hyötyautojen koritöiden myyjänä. Hän on ollut toimialalla lähes 30 vuotta.

Carsport sai VW:n UBB-laatusertifikaatin (2017-03-13)

Carsport Designin sisustus, istuimet, kattokorotus, sähköjärjestelmät ja muu varustelu saivat 8.2.2017 ensimmäisenä suomalaisena koritehtaana Volkswagenin LONO-hyväksynnän ja UBB-laatusertifikaatin koskien tilatakseja ja henkilökuljetusajoneuvoja. Kyse on Volkswagenin tehtaan tuotekehitysosaston laaduntarkastusohjelmasta toisen vaiheen valmistajalle.

UBB:n tarkoituksena on varmistaa, että merkittävästi alkuperäisestä muutetut ajoneuvot ovat laadultaan, valmistusteknologioiltaan ja liikenneturvallisuudeltaan Volkswagenin edellyttämällä tasolla, ja ajoneuvoon tehdyt muutokset säilyttävät tai parantavat ajoneuvon alkuperäisia ominaisuuksia.

500:s Volkswagen Caddy Carsport liikenteeseen (2016-01-29)

Lapualainen Ikolan Taksipalvelu Oy on vastaanottanut 500. ja 501. Carsportin varusteleman esteettömän Volkswagen Caddyn. Luovutusta juhlistettiin Carsportin tehtaalla Ylöjärvellä 26.1.2016. Luovuttajina toimivat VV-Auto Groupin Aki Hyvönen, Seinäjoen Käyttöauton Juha Joronen sekä Carsportin puolesta Ari Jonasson.

Ikolan Taksipalvelun Ari Ikonen kehui auton henkilöautomaisuutta, taloudellisuutta sekä sen nopeaa muunneltavuutta pyörätuoli- ja paarikuljetuksissa.

Suomen viranomainen teki valvontaiskun!

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, aluehallintoviraston työsuojelun vastuualue, Verohallinto, Tulli ja Poliisi valvoivat yhdessä ulkomaisten henkilökuljetusyritysten toimintaa Suomessa. Valvonnan kohteena olivat ulkomaiset kuljetusyritykset, jotka harjoittavat Suomen sisäisiä kuljetuksia linja-autolla. Valvontaa suoritettiin Rovaniemellä joulukuussa 2019. Kabotaasikuljetusten harjoittamisen valvonta on monen viranomaisen yhteistyötä.

Lue lisää...

Matkailuajoneuvoalalla hyvä syke

Vuonna 2019 sekä matkailuauto että -vaunumyynti kasvoivat. Toimialan ensirekisteröinnit kasvoivat 14 % vuodesta 2018. Matkailuautoja myytiin yli 14 % edellisvuotta enemmän ja matkailuvaunuja 15 % enemmän. Tehdasvalmisteisia matkailuautoja ensirekisteröitiin koko vuonna yhteensä 1449 kpl, jossa oli kasvua 173 kpl (13 %) edelliseen vuoteen verrattuna. Tehdasvalmisteisten retkeilyautojen osuus ensirekisteröidyistä tehdasvalmisteisista matkailuautoista oli 30 %. Vuonna 2019 myytiin 783 matkailuvaunua. Toimialan kasvun uskotaan jatkuvan positiivisen myös alkaneena vuonna 2020.

Matkailuajoneuvolla liikkuminen ja lomailu on kasvussa. Helsingin Caravan-messuilla kerrotaan ajoneuvomatkailun mahdollisuuksista ja esitellään lähes 200 erilaisiin tarkoituksiin soveltuvaa ajoneuvoa. Caravan-messut järjestetään perjantaista sunnuntaihin 17.– 19.1. Messukeskuksessa Helsingissä.

Mercedeksen markkinaosuus keskiraskaissa lähes puolet

Vuonna 2019 ensirekisteröitiin 464 uutta yli 16-tonnista Mercedes-Benz-kuorma-autoa, ja markkinaosuus oli 16 prosenttia. Huolimatta myynnin ja markkinaosuuden laskusta Mercedes-Benz säilytti asemansa maan kolmanneksi suosituimpana kuorma-automerkkinä.Keskiraskaassa 6–16-tonnisten luokassa Mercedes-Benz oli vuoden vankka markkinajohtaja 121 autolla ja 44 prosentin osuudella markkinoista. Tässä luokassa myynti kasvoi vuodesta 2018 kaikkiaan 34 tähtikeulaisella kuorma-autolla ja markkinaosuus 32,1:stä 44 prosenttiin.Linja-autoissa Mercedes-Benz oli vuoden päättyessä 3. suosituin merkki 118 uudella autolla ja 19,9 prosentin osuudella markkinoista. Setra-busseja myytiin 13 kappaletta (mo. 2,2 %).

Erikoistoimittajat 24 Euroopan maasta valitsivat uuden Mercedes-Benz Actrosin Vuoden kuorma-autoksi 2020 ja antoivat siten mallille uutta boostia kohti alkanutta myyntivuotta. Truck of the Year 2020 -valinta julkistettiin Lyonissa järjestettyjen Solutrans-ammattiliikennemessujen yhteydessä. Kyseessä on jo viides kerta, kun Actros on valittu vuoden kuorma-autoksi Euroopassa. Ensimmäisen kerran näin tapahtui jo mallin esittelyvuonna 1997. Kaikkiaan Mercedes-Benz-mallit ovat saavuttaneet yhdeksän voittoa Vuoden kuorma-auto -valinnoissa, mikä tekee siitä menestyneimmän kuorma-automerkin koko kilpailun historiassa.

Ruotsi: Scania ennätysvuoden ykkönen

Vuonna 2019 Ruotsissa myytiin 6652 uutta raskasta kuorma-autoa. Edellisvuoden 6205 myydystä raskaasta kasvua on runsaat 7%.

Scania nousi ennätysvuoden ykköseksi. 2937 myytyä raskasta antaa peräti 44,2 prosentin markkinaosuuden. Vuoteen 2018 verrattuna    Scania kasvoi 18%. Scania kiittää polttoaineen kulutusta ja käyttökustannuksia menestyksestään.

Lue lisää...