VW menestyy perääntyvillä US-markkinoilla

Huolimatta päästöskandaalista ja miljoonakorvauksista USA:ssa VW menestyy SUV:eillaan Atlas ja Tiguan kuin myös Jetta henkilöautollaan. Näillä VW kasvatti myyntiään toukokuussa 14% 35 702 myydyllä yksiköllä verrattuna edellisvuoden toukokuuhun. Myös BMW lisäsi myyntiään USA:ssa samalla kun Daimler ja Audi ottivat taka-askelia.

Vuositasolla VW on lisännyt myyntiään 6,2% samalla kun Audi putosi 2,2% toukokuussa. Daimler myi toukokuussa 30 048 autoa (-0,5%) kun kilpailija liksusluokassa, BMW, myi 27 109 autoa (+1,7%).

(Vogel)

MAN:lta uudet Euro6-moottorit

MAN on päivittänyt moottoriohjelmaansa vuodelle 2019 D1556-moottorilla. 9-litrainen on varustettu SCR katalysaattorilla ja ilman EGR:ää, jota korvaa D20. Näin myös hyötykuorma kasvaa 230 kg verrattuna D20:een.

Lue lisää...

Bolzano tilasi 12 Solaris vety-Urbinoa

Lähipäivinä Tukholman UITP-konferenssissa esiteltävä uusi vety-Urbino 12 on saanut jo ensimmäisen tilaajansakin. Italian Bolzanon kaupunki on tilannut 12 vety-Urbinoa. Sopimukseen liittyy 8-vuotinen huoltosoüimus sekä käyttö- ja turvakoulutus kuljettajille ja korjaamohenkilöstölle

Bolzano investoi ankarasti päästöttömään julkiseen liikenteeseen. Vuonna 2018 Solaris toimitti ensimmäiset sähkö-Urbino 12 bussit kaupungille.

Lue lisää...

Bring sijoittaa sähkö-kevytkuormuriin

Bring sijoittaa viisi miljoonaa kruunua ruotsalaiseen cleantech-yritys Inzileen, joka kehittää sähkötoimista kevytkuorma-autoa lähijakeluun. Lehdistötiedotteen mukaan Inzilen ensimmäinen investointikierros antoi heti 36 miljoonaa kruunua, josta Bringin sijoitus oli suurin.

Västervik'ssa toimivan Inzile AB:n kevytkuorma-auto PRO4 on nk. EUV (Electric Utility Vehicle) lähikuljetuksia varten. Kuljetusliikkeille, kunnille, kaupunkien ja taajamien toiminnoille ja vastaaville, jotka haluavat selvittää viimeiset kilometri päästöttömästi, PRO4 tarjoaa ratkaisun, Inzilen toimitusjohtaja Ragnar Ahlgren sanoo.

AL: Hallitukselta tasaveroja ja keppiä autoilijoille

Julkistettu hallitusohjelma kurittaa työmatkalaisia ja vanhentaa autokantaa. Väylien lisärahoitus ja pitkäjänteinen liikennejärjestelmäsuunnitelma ovat tervetulleita.

Edellisen hallituksen aikana aloitettu asteittainen autoveron alentaminen näyttää nyt julkistetun hallitusohjelman perusteella päättyvän. Kun valtio pitää kiinni autoverosta, niin autonomistajat pitävät kiinni vanhoista autoistaan. Tämä ei edistä liikenteen päätöstavoitteita.

Lue lisää...

Autoala: ”Hallitusohjelma on mahdollisuus ja uhka”

Antti Rinteen pian muodostettavan hallituksen ohjelma on liikennepoliittisesti täynnä mahdollisuuksia, mutta myös haasteita. Riskit nousevat liikennepolitiikkaa ja sen verotusta koskevien linjausten yleisluontoisuudesta. Esimerkiksi liikenteen ja autoilun verotusta halutaan uudistaa perin pohjin ja pitkäjänteisesti.

Lue lisää...

Sähkö-DAF sai "vihreän" palkinnon

DAF CF Electric on saanut Green Truck Logistics Solution 2019 palkinnon Münchenin kuljetus ja logistiikkamessuilla. Palkinto jaetaan tulevien teknologisten ratkaisujen lupaaville sovellutuksille, jotka johtavat innovatiiviseen ja kestävään logistiikkaan Euroopassa.

Lue lisää...

Ei vikaa Scaniassa, joka ei pysähtynyt

Scania sorayhdistelmä, joka 20.5. ei suostunut pysähtymään Ruotsissa E20 tiellä, jonka jarrut eivät toimineet ja jonka virta-avain ei suostunut katkaisemaan virtaa, ei tutkimuksissa paljasta mitään vikaa. Tunnin verran poliisisaattueessa 47 km/t nopeudella kulkenut auto ohjattiin lopulta poliisin opastuksella tieltä pellolle, jolla se suostui pysähtymään.

Kuljettajan kertomuksen mukaan vika ilmeni liikennevaloista alkaneessa kiihdytyksessä, jollon automaattivaihteiston kuutosvaihde lukkiutui 2400 k/minuutille. Kuljettaja soitti SOS-puhelun, minkä jälkeen poliisi tuli avuksi ja Scanian teknikko oli jatkuvassa puhelinyhteydessä kuljettajaan.

Lue lisää...

Hyundai esitteli täyssähkö-kaksikerrosbussin, tulossa vetybussina

Se on 13 m pitkä ja tarjoaa jopa 70 istumapaikkaa. Alakerrassa on 11 istumapaikkaa seisomapaikkojen lisäksi. Alakerta avaa tilaa vaihtoehtoisesti kahdelle rullatuolille luiskaa pitkin matalalattiarakenteelle. Yläkerrassa on 59 istumapaikkaa.

Lue lisää...

Vahva kasvu edessä Euroopan metrovaunumyynnissä

Konsulttitoimisto SCI Verkehrin mukaan metrovaunujen myynnin odotetaan kasvavan Euroopassa 15 prosentin vuosittaista vauhtia vuoteen 2023 asti. Maailmanlaajuisesti metrovaunujen myynnin odotetaan kasvavan 3 prosentin vuosivauhdilla, huolimatta jo korkeasta myyntivolyymistä.

Kasvun taustalla on jo olemassa olevien vaunujen uusimisen tarve yhdistettynä uusien metrolinjojen rakentamisen tasaiseen kasvuun.

SCI Verkehrin mukaan viime vuonna maailmassa oli toiminnassa 185 metrojärjestelmää, kun vastaava luku vuonna 2016 oli 159, vuonna 2000 107 ja vuonna 1990 84.

Vectron-sähköveturit matkustajaliikenteeseen

Vectron-sähköveturit ovat aloittaneet kesäkuun alussa matkustajaliikenteessä Oulu-Rovaniemi-välillä. Viranomaisluvan mukaisesti vetureita ajetaan aluksi kolmen viikon kokeilujakson ajan, jonka jälkeen VR arvioi yhdessä liikenne- ja viestintävirasto Traficomin kanssa liikennöinnin jatkoa. Nykyisellään tavaraliikenteen käytössä olevilla vetureilla on tehty lukuisia koeajoja, joissa aiemmin herkäksi todetun kulunvalvontajärjestelmän on todettu toimivan myös matkustajaliikenteessä.

Vectron eli Sr3-sähköveturi on suunniteltu toimimaan Suomen haastavissa sääolosuhteissa. VR Group on tilannut Siemens Mobilityltä kaikkiaan 80 uutta veturia toimitettavaksi vaiheittain vuoteen 2026 mennessä. Veturihankinta on osa merkittävää kalustoinvestointien sarjaa – kaikkiaan uuteen kalustoon on parin vuosikymmenen aikana investoitu yhteensä noin miljardi euroa. 

Lue lisää...

Eckerö Line vahvisti Tallinnan Muugan uuden Finbo Cargo -rahtialuksen satamaksi

Eckerö Linen ja Tallinnan sataman neuvottelut Muugan valitsemisesta uuden rahtialuksen satamaksi ovat päättyneet toivottuun lopputulokseen. Suomen lipun alla kulkeva uusi Finbo Cargo -rahtialus tulee liikennöimään Helsingin Vuosaaren ja Tallinnan Muugan sataman välillä kesäkuun lopulta alkaen. Uusi reitti takaa rahtiliikenteen sujuvuuden molemmissa kaupungeissa, sillä satamat sijaitsevat keskusta-alueen ulkopuolella pääteiden varressa. Muugan valinta satamaksi lyhentää
aluksen matkustusaikaa vartilla, jolloin Viroon kulkee alle kolmessa tunnissa. Muugan infrastruktuuria uudistetaan, jotta rahtikuljetuksille voidaan taata sujuva liikennöinti. Alus kuljettaa rahdin lisäksi automatkustajia, joille uusi, kaksi kertaa päivässä kulkeva laivayhteys tarjoaa uudenlaisen, edullisen vaihtoehdon liikkua Suomen ja Viron välillä.

Eckerö Linen toimitusjohtaja Taru Keronen suhtautuu uuden rahtialuksen käyttöönottoon luottavaisin mielin.

- Yhteistyö Tallinnan sataman kanssa on sujunut erinomaisesti ja olemme tyytyväisiä päästessämme operoimaan uutta rahtialusta Muugasta. Satama on sitoutunut nopeuttamaan Muugan sataman useita infrahankkeita taatakseen sujuvan liikenteen ja järjestelyt. Tämä mahdollisti Muugan valitsemisen uuden rahtialuksen satamaksi, Keronen kertoo.

Lue lisää...