Volvo Trucks tuo käytettyjen kuorma-autojen Arrow Truck Sales-myyntikonseptin Eurooppaan

Volvo Trucks kehittää uusia tapoja kasvattaa käytettyjen kuorma-autojen myyntiä Euroopan markkina-alueilla. Yhdysvaltalainen Arrow Truck Sales ‑myyntikonsepti aloitetaan Euroopassa. Kaikenmerkkisten käytettyjen kuorma-autojen myyntiä johdetaan Berliinistä syksystä 2018 alkaen. Arrow Truck Salesin uudeksi osto- ja myyntijohtajaksi siirtyy Volvo Trucks Suomen vaihtoautopäällikkö Mikko Nevala.

- Suomen vaihto-automyyntiin Arrow Truck Sales ei suoraan vaikuta. Jatkossakin Volvo-jälleenmyyjät myyvät käytettyjä, mutta Volvo Trucks Europe tuo nyt rinnalle uuden vaihtoehdon, Nevala kertoo.

Pohjoisamerikkalaisen Volvo Group Holding North American tytäryhtiö Arrow Truck Sales, Inc. on perustettu vuonna 1950. Uusi Arrow Truck Sales GmbH toimii itsenäisenä yhtiönä erillään Pohjois-Amerikan Arrow-yhtiöstä ja eri puolilla Eurooppaa toimivien Volvo Trucksin markkinointiyhtiöiden ja Truck Centereiden nykyisistä käytettyjen kuorma-autojen myyntitoiminnoista. Alkuvaiheessa yhtiön toiminta on pienimuotoista, ja toimitilat sijaitsevat Saksassa lähellä Berliiniä lentokentän, kuorma-autoreittien ja Volvo Truck Center Wildaun tuntumassa. Andreas Gustafsson, joka on toiminut Volvon palveluksessa jo vuodesta 2004, on nimetty Arrow Truck Sales GmbH ‑yhtiön toimitusjohtajaksi.

Kuorma-autoilla kuljetettu tavaramäärä pikkukasvussa v. 2017

Tilastokeskuksen laatiman Tieliikenteen tavarankuljetukset -tilaston mukaan kuorma-autoilla kuljetettiin tavaroita vuonna 2017 kotimaan liikenteessä yhteensä 278 miljoonaa tonnia, mikä oli prosentin enemmän kuin edeltävänä vuonna. Kuljetusmatkoja ajettiin yhteensä 2,0 miljardia kilometriä, mikä oli 4 prosenttia enemmän kuin edeltävänä vuonna. Tonnikilometrejä kertyi yhteensä 26 miljardia, mikä oli 7 prosenttia enemmän kuin edeltävänä vuonna.

Ammattimaisen eli luvanvaraisen liikenteen osuus kaikista kuljetettujen tavaroiden tonneista oli vuoden 2016 tapaan 85 prosenttia. Luvanvaraisen liikenteen osuus kaikista tonnikilometreistä oli 94 prosenttia, mikä oli yhden prosenttiyksikön enemmän kuin edeltävänä vuonna.

Lue lisää...

Neljä suomalaista Ruotsin seitsemän eniten myydyn joukossa

Ruotsissa vuonna 2017 rekisteröityjen perävaunujen maahantuontitilastossa Ekeri on 3. sijalla (200 perävaunua), Närko 5. sijalla (113), NTM 6. sijalla (90) ja VAK 7. sijalla (90). Ekeri on parantanut 11 vaunulla vuodesta 2016, Närko pudonnut 6:lla, NTM pudonnut 9:llä ja VAK pudonnut 22 vaunulla noteerauksesta vuonna 2016.

2017 tuontitilastossa Scmitz on 1. sijalla 1135 perävaunulla ja Krone kakkosena 952 vaunulla. Ekerin jälkeen 5. sijalla on Fliegl 197 vaunulla.

Ruotsin omien perävaunuvalmistajien reisteröintitilastossa 2017 Translink on 1. sijalla 190 perävaunulla, Eksjövagnen 2. sijalla 83 vaunulla ja Parator 3. sijalla 74 vaunulla.

Vuoden 2017 kokonaistilastossa ruotsalaisista vain Translink mahtuu mukaan Närkon, NTM:n ja VAK:n edelle.

Ruotsissa rekisteröitiin yhteensä 4824 perävaunua vuonna 2017. Kasvua oli 10% vuodesta 2016.

Raskaita kuorma-autoja myytiin Ruotsissa 6196 kpl vuonna 2017. Kasvu on ollut tasaista vuoden 2013 pohjanoteerauksesta 4345 kpl.

Nissan Leafille viisi tähteä Euro NCAP -testissä

Uusi Nissan Leaf sai viisi tähteä Euro NCAP -turvallisuustesteissä. Vuonna 2011 lanseerattu Leaf jatkaa turvallisuusominaisuuksien kannalta hyvällä uralla, sillä se oli ensimmäinen sähköauto, joka sai testissä viisi tähteä. Euro NCAP:n mukaan on elintärkeää, että uusia voimansiirtojärjestelmiä kehitettäessä turvallisuuden puolesta ei tehdä kompromisseja. Euro NCAP:n raportin mukaan Nissan Leaf osoittaa, että uuden teknologian ja turvallisuusominaisuuksien ei tarvitse olla ristiriidassa keskenään.

Ekeri Supertrailerilla kansainväliseen Trailer Innovation 2019 kisaan?

Ekeri on päästänyt ilmoille ennakkovaroituksen "Supertrailerista", jonka ensiesittely on ajoitettu Härmän Power Truckiin elokuussa. Kyseessä on huippunykyaikainen perävaunu-prototyyppi äänivallitekniikalla. Puhutaan ilmanvastuksesta, toimivuudesta, ergonomiasta ja turvallisuudesta.

Ekeri tähdännee kansainvälisen Trailer Innovation 2019 kilpailun luokkavoiton kautta Euroopan isoille markkinoille. Auto, tekniikka ja kuljetus on Trailer Innovation 2019 juryn jäsen.

NTM: Kipattava kaappi avattavalla katolla ja sivulla

NTM on toimittanut Ruotsiin kipattavan päällirakennekaapin, jolla on avattava kapellikatto ja sivuovet. Kaappi on tarkoitettu bulkki- ja kappaletavarakuljetuksiin. Matalalle rungolle tarkoitettuun kaappiin on saatu 3 metriä sisäkorkeutta 4,3 metrin kokonaiskorkeuteen. Lattia on trukin kantava. Sivuovet avautuvat niin, että bulkkitavara voidaan kuormata koneellisesti.

NTM valmistaa perävaunuun samanlaisen päällirakenteen.

(Trailer)

Pirkkalan ja Oulun lentokenttiä kehitetään

Tampere-Pirkkalan lentoasemalla on parhaillaan käynnissä kehityshanke, jonka tavoitteena on nostaa lentokentän kapasiteettia ja varmistaa turvallinen liikennöinti myös lento-operaatioiden kasvaessa. Finavia investoi kehityshankkeeseen 15 miljoonaa euroa.

Liikennealueen kehittämisen myötä muun muassa laajarunkokoneiden operointi, kuten Airbus A350 -tyypin, mahdollistuu tarvittaessa Tampere-Pirkkalassa. Uusi rullaustieyhteys ja lentokoneiden leveät kääntöpaikat nostavat kiitotien käyttöastetta ja mahdollistavat lentokoneiden suuremman konekoon. Peruskorjaustöitä tehdään eri puolilla lentoaseman liikennealueita: asematasoilla, kiitotiellä ja rullaustiellä. Uudistustöitä tehdään kaikkiaan noin 330 000 neliömetrin suuruisella alueella. Myös muuta infrastruktuuria parannetaan.

Finavia jatkaa myös Oulun lentoaseman kehittämistä ja parantaa nyt autoilijoiden palveluita. Tavoitteena on sujuvoittaa lentoasemalle saapumista ja poistumista sekä selkeyttää pysäköintijärjestelyjä. Työt alkavat 2. toukokuuta 2018. Valmista on elokuun lopussa.

DAF täytti 90 vuotta

Hollantilainen insinööri Hub van Doorne perusti huhtikuun 1. päivänä 1928 pienen verstaan Eindhovenin kaupungissa suorittamaan hitsaustöitä kaupungille ja paikallisille yrityksille, mm. radioita ja lamppuja valmistavalle Philipsille. 

Tänään DAF kuuluu maailman johtaviin ja tunnetuimpiin kuorma-autonvalmistajiin.

Lue lisää...

Ruotsi: Miljö Transin kaikki autot "sydänpelastajia"

100 000 henkilöä kokee joka vuosi sydämenpysähdyksen Ruotsissa. Vain 600 jää henkiin. Arvattavasti Suomessa luvut ovat vastaavasti 50 000, joista vain 300 jää henkiin.

Ruotsissa kuljetusliike Miljö Trans Ab on kouluttanut kaikki kuljettajansa "sydän- ja keuhkopelastajiksi" ja varustaunut kaikki autonsa sydämenkäynnistäjällä, defibrillaattorilla. Milloin tahansa kohtaat Miljö Transin auton, tiedät että siinä on defibrillaattori ja ratin takana sen käyttöön koulutettu sydänpelastaja.

Kuka ensimmäisenä Suomessa?

Solaris sähköbussien suurin Euroopassa

Puolalainen Solaris on sähköbussien markkinajohtaja Euroopassa 18% markkinaosuudella. Kakkosena on maailman suurin sähköbussien valmistaja, kiinalainen BYD 16% markkinaosuudella. Hollantilainen VDL on vahvasti kolmantena 14% markkinaosuudella.

Lue lisää...

Helsinki: VDL Citea Electric sähköbussi koekäyttöön linjalla 51

Kaupunkiliikenteeseen soveltuvia sähköbusseja on jo tarjolla usealla eri valmistajalla. Onko Helsinkiin rakenteilla oleva latausjärjestelmä sopiva erimerkkisten sähköbussien käyttöön?

Asiaa selvitetään, kun Pohjolan Liikenne aloittaa yhteistyössä bussivalmistaja VDL Bus & Coach:n kanssa uuden Citea Electric -bussin testiliikennöinnin. Testijakson aikana täyssähköbussi kuljettaa asiakkaita normaalissa liikenteessä HSL-linjalla 51 Hakaniemestä Malminkartanoon.

Bosch: Yksikään kaupunki ei tulevaisuudessa kiellä dieseleitä!

Diesel-ajoneuvoille määrätty typenoksidien, NOx, enimmäsmäärä on nyt 168 mg/km. Vuonna 2020 ylärajaksi tulee 120 mg/km.

- Bosch pääsee uudella ruiskutustekniikalla 13 milligrammaan, Boschin hallituksen puheenjohtaja Volkmar Denner sanoi esitellessään tuoreeltaan yrityksen tulosta vuodelta 2017.

Lue lisää...