Volkswagen investoi miljardeja Tesla-kilpailija Rivianiin, jonka elektroniikka-arkkitehtuurin on tarkoitus käyttää tulevia Wolfsburgin sähköautoja. Tämä lisää yrityksen roolia yhdysvaltalaisessa yhtiössä.

Volkswagen on nyt Teslan haastajan Rivianin suurin yksittäinen osakkeenomistaja. Saksalainen autonvalmistaja nousee 15,9 prosentin osuuteen Yhdysvaltain arvopaperi- ja pörssikomission Rivian-ilmoituksen mukaan.

VW ohittaa varhaisen taloudellisen tukijan Amazonin, joka viimeaikaisten tietojen mukaan tulee edelleen lähes 13 prosentin osuuteen. Maailman suurin verkkokauppias ostaa sähkökäyttöisiä jakeluautoja Rivianilta toimitettavaksi.

Volkswagenin kasvava osuus liittyy yhteisyritykseen yhdysvaltalaisen sähköautovalmistajan kanssa. Se on muun muassa Rivianin elektroniikka-arkkitehtuurin kehittämistä edelleen VW:n sähkömalleille. Volkswagen voi maksaa yhteistyölle jopa 5,8 miljardia dollaria.

Vähemmän ohjausyksiköitä ja lyhyempiä kaapelijohtoja

Perinteisesti eri tehtäville, kuten lämpötilan säädölle, on olemassa erilliset ohjausyksiköt. Rivianin konseptissa toiminnot puolestaan kootaan yhteen – esimerkiksi kuljettajan puoleinen tietokone voi ohjata sekä kaasupoljinta että ikkunoiden nostimia.

Tämä ratkaisu vähentää monimutkaisuutta ja lyhentää kaapelijohtojen pituutta, mikä myös alentaa kustannuksia. Alueellista arkkitehtuuria käyttävät myös sähköautojen edelläkävijä Tesla ja useat kiinalaiset valmistajat.

Rivian on parhaillaan tuomassa Yhdysvaltoihin markkinoille hieman edullisempaa SUV-mallia nimeltä R2, jonka tavoitteena on lisätä yrityksen myyntiä. Ensimmäisten kahden ajoneuvonsa kanssa Rivian on myynnissä huomattavasti jäljessä edelläkävijä Teslaa.