MAN - Vaihtoautot

CaetanoBus ja Temsa ovat ilmoittaneet julkaisevansa yhdessä kehitetyn polttokennolinja-auton vuonna 2024. Ajoneuvo perustuu akkukäyttöiseen Temsa HD12:een, jonka polttokennoteknologia hankitaan CaetanoBusin kumppanilta (ja osakkaalta), Toyotalta.

Tavoitteena on päästä sarjatuotantoon vuonna 2025. Ensimmäisenä valmistetaan 2-akselinen versio ja sen jälkeen 3-akselinen versio. Tähän mennessä julkaistujen tietojen mukaan ajoneuvot pystyvät käyttämään vetyä sekä 350 baarilla että 700 baarilla Toyota H2 Dual System -tekniikan ansiosta.

Yritykset väittävät pystyvänsä ajamaan jopa 1000 kilometriä yhdellä täytöllä.