Omapainoa sähköisellä takateliveturilla on ajoneuvorekisterin mukaan 12 360 kiloa.

Välilatauksia henkilöautopaikoilla. Moniviikkoinen korjaamokäynti. Talvi on tuonut hankaluutta sähkö-Volvon suoriutumiseen HCT-veturina.

DB Schenkerillä on ajossa Lempäälän terminaalilta sähköinen Volvo FH Electric rekkaveturi, joka on päivällä jakeluliikenteessä yhdellä puoliperävaunulla. Jakolenkki suuntautuu Hämeenlinnan suuntaan.

LUE KOKO JUTTU TÄSTÄ!