Scania julkistaa akku-sähköbussitarjontaansa uuden sähköisen voimansiirron, jossa on neljä tehovaihtoehtoa ja integroitu kaksi- tai nelinopeuksinen vaihteisto. Lisäakkuvaihtoehto on lisätty, ja latausliitäntä linja-auton takana nopeuttaa virranottoa, Scania kertoo ja korostaa, että uusi komponentti on kompakti käyttölaite, joka koostuu sähkömoottorista, vaihtosuuntaajasta, vaihteistosta ja öljyjärjestelmästä.

Scania on hiljattain ottanut haltuunsa Northvoltin raskaiden akkujen liiketoiminnan. Konserni on lanseerannut sähköbussimallin yhteistyössä Castrosuan kanssa, joka oli alun perin Espanjan markkinoille tarkoitettu ajoneuvo. Tällainen e-bussin alusta on suunniteltu mukautuvaksi ja sitä voidaan käyttää muiden päällirakentajien, Irizarin, kanssa. 

Konsernin mukaan asiakkaat voivat nyt valita neljästä eri tehovaihtoehdosta: 240 kW, 270 kW, 300 kW ja 330 kW. Vaihteisto on joko kaksi- tai nelivaihteinen.

Scania esittelee myös kolmen akun vaihtoehdon, jossa on 312 kWh energiaa, sekä toisen latausliittymän linja-autojensa takana, mikä antaa asiakkaille mahdollisuuden määrittää linja-autot omien tarpeidensa mukaan. Takaliitäntä on saatavilla suuremmalle 325 kW:n latausteholle jopa 500 A:lla. Nykyinen etulatauspaikka tukee 130 kW:tä 200 A latausteholla, Scania kertoo.