Ruotsin liikennevirasto ehdottaa muutoksia ammattikuljettajan pätevyyden asetukseen (2007:1470), jolla pyritään mahdollistamaan ammattikuljettajan koulutuksen nykyaikaistaminen. Suurin osa muutoksista liittyy etäopetukseen ja verkko-oppimiseen.

Ammattikuljettajien kouluttajilla saattaa olla mahdollisuus suorittaa etäopetusta nykyistä laajemmin. Osa itseopiskelusta voi tapahtua myös verkko-oppimisen avulla.

Tätä Ruotsin liikennevirasto ehdottaa hallitukselle:
- Ehdotuksemme helpottavat ammattikuljettajan koulutusta ja helpottavat koulutuksen jatkamista, sanoo tutkija Mats Hjälm Ruotsin liikennevirastosta.

Ammattikuljettajien jatkokoulutus kärsi pandemian aikana kovasti. Jotkut koulutuksen järjestäjät pidättyivät kokonaan koulutusmahdollisuuksien tarjoamisesta tartuntariskin vuoksi, kun taas toiset yrittivät löytää vaihtoehtoisia ratkaisuja. Ammattikuljettajien pulan välttämiseksi Ruotsin hallitus päätti väliaikaisesta poikkeuksesta ammattikuljettajien pätevyysasetukseen. Rajoitetun ajan, 1.2.2021 alkaen ja 31.12.2021 mukaan lukien, koko täydennyskoulutus voitiin siis suorittaa etäopetuksena.

Pandemian jälkeen liikenneala on esittänyt pyyntöjä paremmista mahdollisuuksista suorittaa enemmän etäopetusta ja verkko-oppimista. Näin ollen hallitus antoi Ruotsin liikennevirastolle tehtäväksi tutkia mahdollisuuksia nykyaikaistaa ammattikuljettajan koulutusta.

Tutkimus on nyt valmis. Suurin osa toimialasta on Ruotsin liikenneviraston kanssa samaa mieltä siitä, että opettajavetoista opetusta tarvitaan sekä perus- että jatkokoulutuksessa. Käytännön elementtejä on sisällytettävä, jotta ammattikuljettajan koulutus olisi hyvä.

- Ehdotamme nyt useita muutoksia ammattikuljettajan pätevyysasetukseen. Uusia pakollisia vaatimuksia ei ole, mutta olemme avoimia sille, että koulutuksen järjestäjät, jotka haluavat modernisoida koulutusta etäopetuksen ja verkko-oppimisen avulla, voivat tehdä niin jossain määrin, Mats Hjälm sanoo.

Ruotsin liikennevirasto ehdottaa myös, että rajoitettu määrä ajokoulutusta voidaan suorittaa edistyneillä simulaattoreilla tien sijaan kuljettajan taitojen arvioimiseksi.

Ruotsin Liikennevirasto myöntää viiden vuoden aikana noin 170 000 ammatillista pätevyystodistusta täydennyskoulutuksen saaneille kuljettajille. Ja joka vuosi 6 000–8 000 ihmistä käy ammattiajotaitojen peruskoulutuksessa.

- Nykyaikaisempi koulutus helpottaa opiskelijoiden ja kuljettajien osallistumista. Se säästää aikaa, alentaa kustannuksia ja päästöjä, koska sinun ei tarvitse matkustaa jokaiselle harjoitukselle, sanoo Mats Hjälm.

1.6.2023 alkaen osakurssit tulee ilmoittaa sähköisesti Ruotsin liikennevirastolle. Kouluttajien hallinnon ja kustannusten vähentämiseksi ehdotetaankin, että jokaisen osakurssin jälkeistä todistusta koskeva vaatimus poistetaan.

Ruotsin liikennevirasto ehdottaa muutoksia ammattikuljettajan pätevyyden asetukseen (2007:1470), jolla pyritään mahdollistamaan ammattikuljettajan koulutuksen nykyaikaistaminen. Suurin osa muutoksista liittyy etäopetukseen ja verkko-oppimiseen.