Ajoneuvomerkit, joilla on puhtaimmat historiaraportit. (Aikajakso: 2024.01–2024.12).
Autoalan datayhtiö carVertical selvitti, millä automerkeillä Suomessa on rehellisin, puhtain historia ja mitkä merkit sisältävät sellaisia merkintöjä, jotka heikentävät niiden arvoa.
Yhtiön tutkimuksessa puhtaalla historialla varustetuksi autoksi katsotaan malli, joka ei ole koskaan vaurioitunut, jonka ajokilometrejä ei ole peukaloitu, jota ei ole käytetty taksi-, kimppakyyti- tai yhteiskäyttöpalveluihin ja jota ei ole merkitty romuautoksi.
Halvimman luokan malleilla on todennäköisimmin puhdas historia
Kaikkien carVerticalin kautta Suomessa tarkastettujen automerkkien joukosta Fiat erottuu edukseen – 91,1 prosentilla tämän valmistajan autoista oli puhdas historia, ja seuraavina tulevat Peugeot (89,7 %) ja Škoda (88,5 %). Fiat, Peugeot ja Škoda valmistavat edullisen luokan ajoneuvoja, joihin epärehellistä hyötyä tavoittelevat tahot kiinnittävät yleensä vähemmän huomiota. Lisäksi näissä merkeissä ei yleensä ole tehokkaita moottoreita, jotka houkuttelisivat riskialttiita kuljettajia, mikä taas johtaisi vahinkohistoriaan.
”Epärehelliset myyjät yrittävät salata ajoneuvon historiatiedot kasvattaakseen keinotekoisesti voittomarginaaliaan. Tämä käytäntö on erityisen yleinen, kun myydään autoja, jotka ovat aiemmin kärsineet pahoja vaurioita, mikä tekee niistä vähemmän houkuttelevia jälkimarkkinoilla”, kertoo automarkkinoiden asiantuntija ja carVerticalin viestintäjohtaja Matas Buzelis.
Tässä ovat keskeiset tulokset:
- Taloudellisen luokan mallit ovat kärjessä: Fiat, Peugeot ja Škoda ovat listan kärjessä: 91,1 prosentilla, 89,7 prosentilla ja 88,5 prosentilla niiden autoista on puhdas historia.
- Premium-luokan autot ovat riskialttiita: Teslan malleissa oli vähiten puhtaita autoja, 34,9 prosenttia, ja seuraavina tulevat BMW (62,9 prosenttia) ja Jaguar (67,7 prosenttia).
Vaikka puhtaalla historialla varustetun auton löytäminen vaatii aikaa ja vaivaa, jotkin merkit ovat erityisen riskialttiita. Kaikista carVerticalin Suomessa tarkastamista ajoneuvoista Tesla-mallit saivat huonoimmat tulokset – vain 34,9 prosentilla oli puhdas historia. Seuraavina listalla olivat BMW (62,9 %) ja Jaguar (67,7 %).
Useimmissa tutkimukseen osallistuneissa maissa premium-luokan autojen historia oli huomattavasti harvemmin puhdas, joten näiden merkkien ystävien on syytä olla erityisen varovaisia käytettyä mallia ostaessaan.
Jos halutaan varmistaa, että auto palvelee luotettavasti vuosia ilman odottamattomia ongelmia, ostajan on tarkistettava ajoneuvon historiaraportti, ajettava koeajo ja tarkistutettava se valtuutetussa huoltoliikkeessä. Muussa tapauksessa uuden auton ostamisen jännitys voi nopeasti haihtua jatkuvien mekaanisten vikojen tai sähkövikojen vuoksi.
Menetelmä
carVerticalin tutkimuksessa analysoitiin yhtiön asiakkaiden tammikuun 2024 ja joulukuun 2024 välisenä aikana ostamia ajoneuvon historiaraportteja. Autot, joiden historiaraportti oli puhdas, laskettiin merkkikohtaisesti, tulokset muunnettiin prosenttiosuuksiksi ja asetettiin paremmuusjärjestykseen.
Autolla, jolla on puhdas historiaraportti, on oltava vähintään viisi matkamittarimerkintää vuosien varrella, eikä niissä saa olla kolmea vuotta pidempiä aukkoja.
Ajoneuvo, jolla on puhdas historiaraportti, ei saa:
- sisältää peukaloitua matkamittaria
- olla ollut osallisena onnettomuudessa
- olla varastettu
- olla ollut taksina, kimppakyyti- tai yhteiskäyttöautona
- sisältää taloudellisia rajoituksia
- sisältää “junk”-, “salvage”-, “flood”-, “fire”- tai “lemon”-merkintöjä
- olla altistunut luonnonkatastrofeille
carVertical toimii 30 maassa, ja sen tietolähteinä on yli 900 maailmanlaajuista tietokantaa, kuten lainvalvontaviranomaiset, kansalliset/valtiolliset rekisterit, rahoituslaitokset ja ilmoitukset. Käsittelemällä vuosittain miljoonia ajoneuvojen historiaraportteja yritys voi tarjota trendejä, kattavia ennusteita ja ainutlaatuisia näkemyksiä käytettyjen autojen markkinoista.
(carVertical)